automoción
Seat apuesta por la movilidad sostenible 'a la carta' en el Smart City Congress
SEat MÓ / periodico
Por qué confiar en El Periódico El Smart City World Expo constituye cada año una oportunidad para relanzar la idea de que las ciudades evolucionan, cambian, se adaptan y progresan. Este año, afectados por una pandemia global, el papel de la movilidad sostenible se ha vuelto una nueva fuente de inspiración para muchos.
Políticament maltratada, la ciudad afronta en estos momentos el debate permanente entre los defensores de la movilidad inteligente y del vehiculo privado y los amantes de una ciudad sostenible aunque sea impidiendo la movilidad. 'Petrol Heads' frente a 'Flower Powers', un debate interesante que en el Smart City busca su equilibrio.
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Seat, la compañía automovilística española del Grupo Volkswagen, ha vuelto al escenario (este año virtual) de la muestra para consolidar su proyecto Seat MÓ, una marca que busca unir lo mejor de los dos mundos apostando por una movilidad inteligente, racional, sostenible y práctica.
Desde Seat, Lucas Casasnovas, responsable el área de estrategia micromovilidad y servicios de movilidad urbana de la marca, ha mostrado su visión de futuro. "Entenemos la movilidad como un derecho fundamental y bajo esa convicción nació Seat MÓ. Buscamos analizar y comprender el comportamiento y los hábitos de los ciudadanos, algo que es básico para ofrecer soluciones que se adapten a sus necesidades", señala Casasnovas.
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Seat MÓ ha lanzado recientemente el servicio de motosharing en Barcelona y a día de hoy ya cuenta con más de 30.000 descargas en su app. Casasnovas afirma que "un ciudadano suele afrontar de media cinco días al año en atascos o buscando aparcamiento. Barcelona es una de las ciudades con más motos de Europa y en ese terreno vimos una ventada de oportunidad para desarrollar nuestro proyecto de motosharing".
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Seat está "avanzando hacia modelos más flexibles como el pago por uso", porque no se puede hablar solo de vehículos sino de hábitos de consumo y nuevas plataformas. "Ofrecemos movilidad a la carta para que el usuario pueda escoger la opción que mejor se adapte a sus necesidades: compra, suscripción por semanas, meses e incluso por minutos".
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La pandemia ha modificado mucho los hábitos de movilidad y las propuestas que Seat ha presentado tradicionalmente en el Smart City Expo han acabado cuajando. Los patinetes eKickscooter de 25 y 65, el eScooter 125 y el servicio de motosharing son ya una realidad.
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