24 nov 2020

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DISTRIBUCIÓN

Amazon busca 80.000 metros para su megaplataforma al norte de Valencia

El gigante de la distribución está interesado en encontar suelo disponible para su expansión en la zona entre Sagunto y Castellón

Desde esa ubicación daría servicio para cubrir las entregas en la ciudad de Valencia, el sur de Catalunya y varias zonas de Aragón

Ramón Ferrando

Un camión de Amazon llega al centro logístico de la empresa en el norte de Francia.

Un camión de Amazon llega al centro logístico de la empresa en el norte de Francia. / Reuters / Pascal Rossignol

Amazon busca en la zona norte de Valencia suelo para su primera megaplataforma de distribución en la Comunitat Valenciana, que va a tener entre 60.000 y 80.000 metros cuadrados. El gigante de la distribución ha descartado el eje central de Riba-roja y Loriguilla y rastrea oportunidades de suelo entre Sagunto y Castellón, según han confirmado a Levante-EMV fuentes del sector inmobiliario.

La clave de la apuesta de la compañía fundada por Jeff Bezos por la zona norte es que la ubicación le permite cubrir la distribución en la capital del Túria, el sur de Cataluña (área de Tarragona) y Aragón. Las mismas fuentes aseguraron que el cierre de la operación «es inminente».

La multinacional estadounidense lleva meses buscando terrenos en Valencia para su megacentro de distribución. La firma ha calibrado la posibilidad de instalarse en unos terrenos que compró en Sagunto en diciembre del año pasado Gazeley - que acaba de adoptar la marca GLP (Global Logistics Properties)- y en los que hay proyectado un almacén de 90.000 metros cuadrados. GLP es el ‘casero’ de Amazon en Europa

El sector logístico daba por hecho la entrada de Amazon en Sagunto, pero es una operación que ahora mismo «no está clara». El proyecto de GLP en Sagunto está dirigido a empresas de distribución que necesiten un centro en el sur de Europa ya que su ubicación permite beneficiarse de «excelentes conexiones de transporte» en todo el continente. Los terrenos de GLP están junto a VidaNova Park.

Una segunda opción que había barajado la compañía es Loriguilla, donde los costes de los alquileres son mucho más altos que en la zona norte. Los precios de las rentas en Sagunto rondan los 3,6 euros el metro cuadrado y en el entorno de Riba-roja y Loriguilla los alquileres se sitúan entre los 4,10 el metro cuadrado y los 4,60 euros.

En las últimas semanas Amazon se ha decantado por la opción norte ya que considera que es más atractiva para su modelo de expansión.

Siete plataformas


La compañía estadounidense ha abierto este mes en Alcalá de Henares (Madrid) su séptima plataforma logística en España. El centro tiene 75.000 metros cuadrados y la compañía espera crear más de 500 nuevos puestos de trabajo fijos durante los tres próximos años.

Las otras plataformas de Amazon en España (que son similares a las que la multinacional quiere poner en marcha en el norte de Valencia) están en San Fernando de Henares (Madrid); El Prat, Martorelles y Castellbisbal (Barcelona); Illescas (Toledo) y Dos Hermanas (Sevilla).

Además, la compañía tiene dos centros logísticos urbanos en Madrid y en Barcelona que ofrecen entregas rápidas a los clientes Prime de ambas ciudades, dos centros de distribución ubicados en Getafe (Madrid) y Barberá del Vallés (Barcelona), y 14 estaciones logísticas distribuidas por todo el país para reforzar sus servicios de entrega en beneficio de clientes y vendedores. Una de esas estaciones está en Paterna.

La plataforma logística más grande de Amazon en España es la de Illescas, que está a 40 kilómetros de Madrid. El centro de distribución de mercancía de la multinacional tiene 200.000 metros cuadrados y da servicio al gran Madrid (provincias de Madrid, Toledo, Guadalajara, Ávila y Segovia).

Paterna: 15.200 metros cuadrados

Amazon abrió su primer almacén logístico en la Comunitat Valenciana hace tres años en el polígono Táctica de Paterna. La inauguración de la nave logística en esa ciudad, que tiene 15.200 metros cuadrados, supuso la creación de 80 empleos directos.

Amazon se está extendiendo por todo el territorio nacional como una mancha de aceite. En un primer momento, abrió centros logísticos a los principales núcleos urbanos (Madrid, Barcelona, Sevilla y València) y ahora impulsa las plataformas.
 


 

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