en Abrera
Un ere de 160 despidos en Faurecia amenaza las producciones de Seat
La proveedora de Seat pierde la adjudicación del nuevo León e inicia un recorte de plantilla
Gabriel Ubieto
Redactor
Periodista de economía, centrado en el mercado laboral. He crecido como redactor en El Periódico, pero antes hice prácticas en La Vanguardia y escribí durante seis meses desde Chile para Hemisfèria.cat. Ganador del premio Ramon Barnils (2015) por el reportaje "Els ultres prenen partit".
Gabriel Ubieto
Faurecia ha iniciado un expediente de regulación de empleo (ERE) para despedir a 160 de sus 308 trabajadores en Abrera (Baix Llobregat). La firma ha comunicado esta semana a su plantilla la intención de acometer un cese colectivo, tras perder la adjudicación del nuevo modelo de Seat León; según han explicado a EL PERIÓDICO fuentes sindicales. Las prácticamente inexistentes producciones de Nissan, otro comprador de Faurecia, aunque de menor peso, también han perjudicado a la facturación de la subcontrata. CCOO, el sindicato con representación mayoritaria, ultima los preparativos de una huelga que puede poner en riesgo las producciones de Seat en Martorell.
Faurecia ha perdido este año la asignación del salpicadero y la pintura del nuevo Seat León, pero sigue suministrando de materiales al gigante automovilístico para otros modelos. Concretamente para el Arona, el Ibiza y el Audi A1. Y la dependencia de Seat de este proveedor es manifiesta y ya tiene antecedentes. El año pasado hubo un incendio en la fábrica de este proveedor que obligó a interrumpir sus producciones y tuvo a Seat Martorell parada casi una semana.
El pasado martes la compañía trasladó a los representantes de los trabajadores su intención de efectuar un ere. El próximo martes está previsto que se inicie el periodo de consultas y los sindicatos están dispuestos a presionar. Se sienten "estafados" por Faurecia, ya que consideran que han realizado esfuerzos de contención salarial para "ser competitivos" y ganar ese concurso para el nuevo León y que, tras perderlo, el pago ha sido un ere.
Faurecia se suma a la lista de eres industriales que acumula este 2020, especialmente en el sector de la automoción. Esta semana se conocía el de TE Connectivity, en Montcada i Reixac, y previamente habían trascendido los de Robert Bosch, en Castellet, o Saint-Gobain, en L'Arboç. En Faurecia la dirección se propone transitar del erte al ere, pues tras el primero parón durante el confinamiento, el 27 de abril se desafectó al primer trabajador. Y, seis meses más tarde (el compromiso de mantenimiento del empleo designado por ley), la empresa inicia los trámites para un despido colectivo.
- SociedadDestrozos, puñaladas y "fiestas con escorts" en los nuevos rascacielos de lujo de Madrid: "Me fui por miedo
- SociedadDani Alves acude a firmar a la Audiencia de Barcelona para cumplir con las medidas impuestas para su libertad
- TiempoActivada la prealerta del plan Inuncat por lluvias en varios puntos de Catalunya: "Puede superar el umbral
- SanidadLa tosferina se dispara en Catalunya: los casos de este año ya multiplican por 13 los de todo 2023
- BarcelonaVídeo | Las olas causadas por la borrasca 'Nelson' vuelven a comerse las playas de Barcelona
- Tráfico y transportesEstos son los cambios en el permiso de conducir para los mayores de 70 años
- PlanesReabre Panoràmic, las vistas más famosas del Maresme
- Ocio y CulturaMuere la periodista Anna Pérez Pagès, rigor y compromiso con la cultura
Desaparecida en el 2000
La modelo Karlie Kloss relanza la revista Life tras más de 20 años
Investigación en curso