Publicado por Naturgy

Integrar el gas y la electricidad ahorraría 2.000 millones de euros anuales

Un estudio alerta de las dificultades de satisfacer la demanda solo con energías renovables

Una bombilla encendida.

Una bombilla encendida. / periodico

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La integración de las infraestructuras de gas y electricidad, conocida como 'sector coupling', puede generar unos ahorros mínimos de 2.000 millones de euros anuales en España en un escenario de emisiones netas nulas de gases de efecto invernadero en el 2050, según un informe publicado por la Fundación Naturgy.

Uno de los compromisos de la Unión Europea y de España es trabajar para conseguir la descarbonización como medida para cumplir con el objetivo de neutralidad climática fijado en el 2050, lo cual ha incrementado el uso de la electricidad renovable en lugar de los combustibles fósiles.

El informe, elaborado por la consultora Frontier Economics y la universidad alemana Aachen, apunta a que la electricidad renovable por sí sola no puede conseguir la descarbonización y sitúa al sector 'coupling' como la mejor opción. Minimizar los costes, descarbonizar sectores difícilmente electrificables, aumentar la seguridad de suministro y fomentar una industria con potencial exportador y de creación de empleo son algunos de los beneficios de la integración del gas y la electricidad, según el informe.

Fernando Barrera, director de Energía Frontier Economis Madrid, asegura en una nota que "el uso continuado de la infraestructura gasística ahorra 2.037 millones al año en comparación con un escenario en el que dicha infraestructura deja de emplearse".

El informe sostiene que actualmente "menos de un 25% de las necesidades energéticas se satisfacen con electricidad" y que si se electrifica la calefacción de los hogares, servicios e industria, la estacionalidad de la demanda de calor que hoy en día soportan los combustibles térmicos tendría que ser cubierta por el sector eléctrico. "Esa estacionalidad es muy costosa cubrirla con la electricidad, cuyas redes requerirían elevadas inversiones para dar respuesta a la demanda, a la vez que se desaprovechan las inversiones ya realizadas en la infraestructura gaística, con una capacidad muy superior para transportar energía", afirma Pablo González, manager de Frontier Economics Madrid.