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Atlantia se desploma en bolsa ante la posible pérdida de autopistas en Italia

El Gobierno de Conte se plantea quitar las concesiones que la filial Autostrade tiene en el país

Autopista de Atlantia en Italia.

Autopista de Atlantia en Italia. / periodico

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Atlantia se está desplomando en la Bolsa de Milán ante la inminente decisión del Gobierno italiano sobre una eventual retirada de la concesión de las autopistas que el grupo tiene en el país.

En los primeros compases de la sesión, los títulos de la compañía, que junto con ACS controla la española Abertis, se desplomaban más del 13%. El Gobierno italiano tiene previsto emitir este martes una decisión sobre el futuro de los contratos de concesión de autopistas italianas que Atlantia, a través de su filial Autostrade, tiene en su mercado doméstico.

La decisión tendrá así lugar después de que el primer ministro del país, Giussepe Conte, calificara el plan que Atlantia presentó la pasada semana para estas vías como "una respuesta en gran medida insatisfactoria". "Llevaré la cuestión de la revocación al Consejo de Ministros", añadió, según 'Il Sole 24 Ore'.

La eventual pérdida de concesiones de Atlantia deriva del <strong>desplome del puente de una autopista en Génova</strong> en el verano de 2018 y de las dudas que se suscitaron posteriormente sobre el mantenimiento de las vías de pago del país.

En el plan aprobado 'in extremis' el viernes para salvar la concesión de las vías, la filial del grupo controlado por la familia Benetton proponía, entre otras cosas, quedarse como accionista minoritario de Autostrade. Atlantia, a través de esta filial, es el primer operador de autopistas de Italia, dado que gestiona en concesión siete vías que suman unos 3.250 kilómetros de longitud.