Los grandes puertos confirman los compromisos medioambientales pese al covid-19

Los principales puertos mundiales están dispuestos a mantener los compromisos medioambientales pese al varapalo de la crisis causada por la pandemia del coronavirus. En una reunión telemática celebrada la tarde de este jueves, los máximos responsables de las infraestructuras portuarias más relevantes del mundo mostraron su compromiso con la lucha contra el cambio climático pese a las consecuencias en el tráfico marítimo del covid-19.

Los miembros del World Ports Climate Action Program (WPCAP) entre los que figura Barcelona, han acordado impulsar nuevas acciones "para acelerar la reducción de emisiones en la industria marítima y la actividad portuaria", según acuerdo alcanzado en una reunión telemática. La rebaja de ingresos de las infraestructuras hacía temer la paralización de las inversiones, especialmente a las relacionada con mejoras medioambientales. El consenso alcanzado es una vía para evitar que recursos que deben mejorar la sostenibilidad del sector se destinen a captar negocio o relajar las exigencias a las navieras. 

En el encuentro participaron la presidenta del puerto de Barcelona, Mercè Conesa; el jefe de Estrategia, Jordi Torrent; el jefe de Medio Ambiente, Jordi Vila, y la responsable de transición, Ana Arévalo. Conesa recordó el "compromiso en el desarrollo del Plan de Descarbonización" que debería permitir alcanzar el objetivo de reducir el 50% las emisiones de gases de efecto invernadero en el 2030 y la neutralidad en el 2050.

Electrificación

Entre las iniciativas en marcha, destaca el Plan de Electrificación de Muelles. Barcelona lidera el grupo de trabajo Power to Ship, una de las iniciativas más relevantes del Programa de Acción Climática Portuaria Mundial, para fomentar la electrificación de muelles en los puertos de todo el mundo.

Durante la conferencia, los expertos han presentado una batería de nuevas acciones de colaboración, en torno a los cinco ejes de trabajo abiertos en el marco de esta iniciativa global en la que participan puertos europeos, americanos y asiáticos (optimización de escalas, promoción de políticas públicas y legislación que incentiven la descarbonización del transporte marítimo, conexión eléctrica de los muelles, promoción de nuevos combustibles limpios para barcos y descarbonización del equipamiento de las terminales).

Coalición de puertos

Entre las medidas acordadas durante la reunión de alto nivel de la WPCAP existe el compromiso de trabajar con las terminales y los armadores para establecer una hoja de ruta conjunta centrada en la optimización de las operaciones portuarias; estudiar la viabilidad de establecer coaliciones de puertos para acelerar la adopción de soluciones Power-to-Ship (P2S) a segmentos como graneles líquidos, contenedores, cruceros o tráfico de vehículos; facilitar el uso de combustibles sostenibles de bajas emisiones de carbono en los puertos a través del lanzamiento de nuevos proyectos piloto el año 2021; y alcanzar el compromiso de operadores y terminales para nuevas iniciativas piloto de maquinaria de terminal de cero emisiones.

El WPCAP, surgido de la Cumbre Mundial de Acción Climática celebrada en San Francisco en septiembre del 2018, es una alianza impulsada por algunos de los grandes puertos mundiales como son: Los Ángeles, Long Beach, Rotterdam, Hamburgo, Amberes, Vancouver, Gotemburgo, New York & New Jersey, Amsterdam, Le Havre, Yokohama y Barcelona.