06 ago 2020

Ir a contenido

TRANSPORTE AFECTADO

Marcha lenta de autocares por Barcelona para pedir ayudas

La circulación de 150 vehículos por el centro provoca problemas de tráfico

Efe

Autocares de transporte discrecional protestan con una marcha lenta por el centro de Barcelona. / EFE / ALEJANDRO GARCÍA / VÍDEO: EFE

Unos 150 autocares de transporte discrecional, según la Guardia Urbana de Barcelona, participan en una marcha lenta que recorre el centro de Barcelona para pedir ayuda para el sector, lo que ha provocado algunos problemas en el tráfico.

Los autocares han empezado a salir sobre las 10.30 horas desde la terminal 2 del Aeropuerto de El Prat ocupando un carril de la C-31, por lo que, pese a que en algunos puntos del recorrido ha habido intensidad del tráfico, no se han registrado retenciones importantes.

Los manifestantes han entrado a la ciudad por un carril de la Diagonal con dirección a la sede de la delegación del Gobierno en Catalunya, en la calle Mallorca, y posteriormente hacia plaza Catalunya, donde acabará la concentración.

De momento, según la Guardia Urbana de Barcelona, la protesta no está comportando afectaciones importantes en el tráfico de la ciudad, ya que cuando se producen este tipo de manifestaciones se procede a desviar la circulación y a tomar otras medidas para reducir el impacto de la protesta.

Transporte escolar y turístico

Los manifestantes son propietarios y trabajadores de empresas de transporte discrecional dedicadas al sector turístico, escolar y transporte de trabajadores.

Carolina Sánchez, la vicepresidenta de Direbús, asociación que ha organizado las protestas que se celebran en toda España, ha explicado que el transporte discrecional es el "gran olvidado" y que no recibe ni ayudas ni subvenciones.

Ha lamentado que el sector ya sufrió un fuerte impacto" con la cancelación del Mobile World Congress y ahora un "golpe muy duro" con el decreto del estado de alarma por el confinamiento y las restricciones a la movilidad. Por ello, ha pedido ayudas al Gobierno y "que no nos vuelva a olvidar" y ha recordado que el transporte va más allá de las líneas urbanas y las regulares.

Costes mensuales

Según Sánchez, el 98 % del sector ha presentado un ERTE por fuerza mayor al 100% de la plantilla, pero han tenido que mantener sus pagos mensuales, como los referidos al coste de financiación de los vehículos.

En Cataluña hay unas 385 empresas que se dedican a este tipo de transporte, con unos 8.000 autocares, que han estado más de dos meses sin salir de las cocheras, y unos 7.200 empleados directos