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Port de Barcelona aplica tarifas especiales para contenedores bloqueados

La medida se aplica a las importaciones que por imperativo legal no puede ser retirada por los importadores

Zona de almacén para los contenedores del puerto de Barcelona

Zona de almacén para los contenedores del puerto de Barcelona / Danny Caminal

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Port de Barcelona aplica ya la reducción de tarifas para mitigar el impacto económico producido por el coronavirus. En concreto se ha aplicado una tarifa plana que reduce los costes de estancia de los contenedores de importación y que por la propia situación de excepcionalidad deben permanecer en las instalaciones más tiempo del habitual. La actividad portuaria se ha restringido a servicios esenciales.

El obligado cierre de las empresas conlleva consecuencias respecto a la mercancía de importación que es recibida por vía marítima a través de las terminales de contenedores del puerto de Barcelona, ya que esta mercancía se ve obligada a quedar almacenada en las terminales por imperativo legal , haciendo imposible su retirada por parte de los importadores.

Desde el día 31 de marzo de 2020 y hasta el próximo 13 de abril, los contenedores de importación que se encuentren en las terminales de contenedores del enclave pagarán una tarifa plana de 2 euros por TEU y día para su estancia en estas terminales. Se debe respetar, además, la actual exención de pago durante los primeros 5 días para las mercancías que se descarguen o se hayan descargado en las terminales BEST y APMTS Barcelona. Para todos aquellos supuestos que quedan fuera del periodo comprendido entre el 31 de marzo de 2020 y el 13 de abril de 2020, así como para los contenedores que ya se encontraran en la terminal desde antes del pasado 14 de marzo de 2020 , se mantendrán las tarifas en vigor hasta la fecha.

Ahorro del 65% en un mes

Durante el periodo en que esté vigente esta tarifa extraordinaria de almacenamiento, el tiempo de estancia de los contenedores también quedará en suspenso y no se computará para el cálculo de costes de estancia una vez finalicen las medidas extraordinarias adoptadas por el Gobierno. Como ejemplo, con la aplicación de esta nueva tarifa plana, un contenedor descargado el pasado 21 de marzo en el puerto de Barcelona y que no pueda salir de la terminal hasta el próximo día 20 de abril se vería beneficiado con un ahorro de costes de estancia de aproximadamente en un 65%

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Port de Barcelona aclara que esta medida extraordinaria es aplicable exclusivamente para el tráfico de contenedores llenos de importación que se encuentren en las terminales BEST y APMTS Barcelona. El resto de tráficos diferentes a los de importación y / o con entrada por cualquier otra terminal no se verán afectados por esta medida extraordinaria.

La decisión de aprobar esta tarifa plana responde a la situación originada tras la entrada en vigor del Real Decreto-ley 10/2020, de 29 de marzo, por el que se regula un permiso retribuido recuperable para las personas trabajadoras por cuenta ajena que no presten servicios esenciales para reducir la movilidad de la población en el contexto de la lucha contra el Covid-19. Este Real Decreto-ley implica, en la práctica, la paralización de todas aquellas actividades que no supongan un servicio esencial.