Del Seat León al respirador y del Nissan Navara a las máscaras de protección

La industria del automóvil es una de las más impactada por el frenazo económico provocado por el COVID-19, pero hay algo más importante que la afectación económica que es el impacto sanitario. Por eso varias empresas españolas del sector se han puesto a disposición de los servicios sanitarios para reconvertir su actividad industrial y empezar a producir material médico necesario en estos momentos.

Seat y Nissan, dos de las marcas del sector con fábrica en Catalunya, se han puesto a trabajar para desarrollar propuestas que puedan ayudar a combatir el coronavirus.

La marca de Martorell empezó produciendo mascarillas y pantallas de protección con impresoras 3D y empleando filtros del aire acondicinado, a la vez que se pusieron a diseñar desde el Centro de Prototipos de Desarrollo algunos sistemas para fabricar respiradores automáticos.

Un total de 150 empleados voluntarios trabajan en estos momentos en la planta de Seat en Martorell, desde montaje a logística para proveer material. En la línea 1 de producción, en la que hasta hace unos días se fabricaba la cuarta generación del Seat León, están ensamblando todos los componentes para producir un respirador automático para centros hospitalarios.

El motor del limpiaparabrisas

Estos aparatos, aprobados por la Agencia Española del Medicamento, contienen 80 componentes electrónicos y mecánicos que ese han desarrollado en una semana. Para ello emplean el motor de un limpiaparabrisas y en 3 días transformaron la línea de fabricación del eje anterior del subchasis del León. Tras 13 prototipos se ha acabado creando un modelo que se ha sometido a una prueba de larga duración para poder pasar a la producción en serie en la planta de Martorell.

Desde Seat reconocen que "la clave está en el limpiaparabrisas. Con engranajes impresos en Seat, ejes de cajas de cambios y el motor adaptado de un limpiaparabrisas, el proyecto ha ido tomando forma. El objetivo era fabricar los respiradores con la máxima calidad y el resultado ha sido el OxyGEN, diseñado en colaboración con Protofy.XYZ", apuntan desde la marca.

Se trata de una iniciativa conjunta en la que participa Seat con Protofy.XYZ, Oxigen, Recam Laser, LCOE, Doga Motors, Luz Negra, Ficosa, Bosch,  IDNEO, Secartys, Universitat de Barcelona y CMCiB 

Nissan también suma

Nissan también suma y está aportando ayuda a combatir el COVID-19 gracias al entusiasmo de sus empleados. La pasada semana iniciaron la producción de máscaras de protección con las impresoras 3D en la fábrica de Zona Franca, en un proyecto conjunto en colaboración con Eurecat. Los elementos acabados (unas 64 unidades diarias) se entregan al Parc Taulí de Sabadell. En la línea de producción trabajan ocho empleados. 

El pasado viernes desde Nissan enviaron a Igualada material de uso sanitario para residencias de ancianos y cuerpos de seguridad. En un primer envío Nissan ofreció 670 máscaras, 3.766 pares de guantes y 270 trajes de protección. La marca japonesa también ha aportado desde sus otras plantas españolas 180 gafas de protección.

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Desde la fábrica de Corrales de Buelna (Cantabria) ofrecieron 15 pantallas protectoras, 20 batas y 25 trajes especiales para el área de Neumología del Hospital de Sierrallana (Torrelavega). Desde Avila repartieron más de 100 mascarillas, gafas de protección y buzos de pintor.