Nissan pospone el ERTE para sus 2.500 trabajadores, pero Zona Franca sigue parada

Nissan ha pospuesto iniciar un expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) y prosigue las negociaciones con los sindicatos para ver como minimiza la parálisis productiva ocasionada por el coronavirus. Así lo han confirmado fuentes de la empresa y sindicales, tras una reunión mantenida este lunes con la dirección local de la empresa. Los 2.500 trabajadores de las plantas de Zona Franca y Moncada i Reixac quedan a la expectativa de una nueva reunión fijada para el martes, en la que se debatirá cuándo y cómo Nissan acaba efectuando la suspensión temporal de empleo. De momento la fábrica princiapal no reanudará su actividad; aunque sí mantendrá la suya la de Moncada i Reixac, desde donde la firma fabrica motores para su socio Renault o para la planta de Nissan en Reino Unido.

No fueron los problemas logísticos venidos de China o de Italia, sino el cierre del Valle de Òdena lo que ha acabado provocando la parada de máquinas de las plantas de Nissan en Catalunya. Las fábricas de la firma automovilística de origen nipón interrumpieron su actividad el pasado viernes y no la reanudarán hasta próximo aviso. Así lo pretende la compañía, que ha iniciado este lunes con los sindicatos las negociaciones de un ERTE. Unas conversaciones condicionadas por las posibles medidas que salgan del Consejo de Ministros previsto para este martes, que presumiblemente rebajarán el periodo de consultas de 15 a siete días y pueden ampliar la cobertura de las prestaciones por desempleo lo que dure el ERTE. 

La parada de máquinas no ha sido exclusiva de Nissan y otras firmas como Seat, Renault o Mercedes también han interrumpido sus producciones y han comenzado a negociar suspensiones de empleo con sus respectivos comités de empresa.