Ford anuncia el despido de cerca del 20% de su plantilla en Europa

La multinacional automovilística Ford ha anunciado este jueves que planea despedir a 12.000 trabajadores en Europa en un proceso que durará hasta 2020 y que supondrá la destrucción de cerca del veinte por ciento de los puestos de trabajo que tiene en el continente donde tiene más de sesenta mil empleados entre propios y de empresas en las que participa.

Ford también ha advertido que reducirá el número de fábricas de su división europea, que pasará de 24 a 18 y que le que le llevará a cerrar la planta de motores de Bridgend, en el Reino Unido; a la de transmisiones de Blanquefort, en Francia; y a las de producción de automóviles de Naberezhnye Chelny y San Petersburgo y el centro de motores de Elabuga, en Rusia.

"Despedir empleados y cerrar las plantas son las decisiones más duras que tomamos", ha explicado Stuart Rowley, presidente de la división europea de la firma, que ha prometido "apoyo" para asumir el impacto de estas decsiones.

Además de Rusia, la previsión es que Alemania y el Reino Unido, concentren buena parte de los recortes de empleo, que saldrán tanto de su plantilla propia, que tiene unos cincuenta mil miembros, como de las de sus 'joint ventures', unas alianzas que la elevan hasta casi sesenta y cinco mil.

De los doce mil empleados de los que prescindirá, dos mil son asalariados directos de la compañía, y se incluyen en el reciente anuncio de siete mil despidos globales que hizo la compañía hace unos días, mientras que el resto son temporales o contratados por agencias.

El pasado mes de octubre, Ford anunció que trabajaba en el plan que este jueves ha hecho público y desde entonces ha mantenido varias reuniones con los representantes sindicales en los que ha confirmado estas intenciones.

La incógnita de Almussafes

La empresa de origen estadounidense no ha concretado si esta previsión afectará de alguna manera a la factoría que tiene en la localidad valenciana de Almussafes, en la que hace apenas dos semanas se pactó un ERTE de cuatro días para este mes de agosto para ajustar y la recolocación de trescientos trabajadores del turno de noche para ante la bajada de producción de 100 vehículos diarios que se realizará a partir del mes de septiembre.

La firma automovilística anunció días antes de presentar ese ajuste que creará una fábrica para el montaje de baterías para vehículos electrificados en la factoría valenciana, principalmente para el modelo Kuga.

Carlos Faubel, presidente del comité de empresa de la fábrica valenciana, avisó hace unos días que Ford Europa arranca "un camino largo y complicado" vinculado a los cambios en movilidad y a la carrera por la electrificación en el sector.

"De cara al futuro, habrá una de cal y otra de arena, y somos conscientes de los pocos márgenes que hay", asumió el líder de UGT en Almussafes.