CONCESIÓN

Ferrovial construirá un túnel en Londres por 1.135 millones

La firma se presentó al concurso en consorcio con Aberdeen Standard, BAM, Macquarie y SK E&C

Inigo Meiras y Rafael del Pino, de Ferrovial.

Inigo Meiras y Rafael del Pino, de Ferrovial. / periodico

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Ferrovial, en consorcio con Aberdeen Standard, BAM, Macquarie y SK E&C, se ha impuesto como oferta preferente para diseñar, construir, financiar, operar y mantener el túnel de Silvertown, en el este de Londres. El contrato está valorado en 1.135 millones de euros (1.000 millones de libras), aproximadamente.

Se pevé que en los próximos meses se logre el cierre comercial y financiero del proyecto, cuya concesión tendrá una duración de 25 años desde el fin de las obras, según ha explicado Ferrovial. La licitación se abrió hace tres años por el organismo encargado de los transportes en Londres, y comenzará a pagar cuando el túnel este operativo.

El proyecto conectará la península de Greenwich y el distrito de Silvertown a través de dos túneles gemelos de 1,4 kilómetros bajo el río Támesis y de las rampas de acceso de 0,6 kilómetros de longitud.

La primera infraestructura permitirá multiplicar por seis la oferta de transporte público en esta área del río. En concreto, conectará la ribera sur del río Támesis, desde el acceso al túnel de Blackwall, con la ribera norte, en la glorieta Tidal Basin, en Silvertown, reduciendo la congestión en esta zona de Londres.

El túnel estará ubicado en la zona de bajas emisiones (ULEZ), por lo que, a partir de octubre del 2021, aquellos vehículos que no cumplan los estándares de emisiones establecidos deberán pagar una tarifa adicional por usar la infraestructura.

Por otro lado, la segunda infraestructura constituirá una alternativa al túnel de Blackwall, con el que se espera que mejore el tráfico bajo el río Támesis y las conexiones de los Docklands y el este con el sureste de Londres. Además, permitirá mejorar las conexiones por transporte público entre ambas orillas del río ya que el túnel dispondrá de un carril bus por sentido.

Con estas construcciones, se prevé que la población en torno a Silvertown aumente en 650.000 persons y se creen 286.000 nuevos puesto de trabajo hasta el 2036.

Los trabajos de diseño y construcción del proyecto serán ejecutados por una UTE integrada por BAM Nuttall (incluyendo la compañía Wayss & Freytag Ingenieurbau, que proporcionará su experiencia en ingeniería de túneles), Ferrovial Agroman y SK E&C.