Empleo
Nissan ve opciones en la mediación y pospone el ERE
La firma automovilística y los sindicatos priorizan las negociaciones con la ayuda de la Generalitat y apartan de momento las fechas límite
No hay acuerdo todavía entre Nissan y el comité de empresa de la Zona Franca, pero las perspectivas son mejores desde que ha entrado a mediar el Departament de Treball de la Generalitat. Empresa y sindicatos finalizaron ya entrada la noche del pasado lunes una primera jornada de negociaciones en la sede de Sepúlveda 148 de Barcelona. Las posiciones apenas se movieron, pero el primer resultado para acercarlas fue la postergación por parte de la compañía del registro del expediente de regulación de empleo (ERE), que había anunciado para este martes 30 de abril.
Las reuniones en Treball se renaudaron este martes y a fecha de cierre de esta edición también sin acuerdo, aunque esta vez sin la presión de la cuenta atrás de 30 días que hubiera iniciado la formalización del ERE. Nissan no se marca un nuevo 'deadline', según trasladan fuentes de la empresa, y ha vuelto a guardar en el cajón la opción de forzar las 600 prejubilaciones que planea para la planta de Zona Franca.
No obstante, fuentes de la empresa también insisten en que la postergación del ERE es "temporal". "Por nuestra parte hay voluntad y buena predisposición para llegar a un acuerdo. Veremos por la otra parte", afirman desde la compañía. "No es verdad que no nos hayamos movido, hemos fijado unos mínimos y somos flexibles en el resto", responden desde el comité de empresa.
Los sindicatos aprovecharan que el Primero de Mayo coinciden en mitad de las negociaciones para visibilizar su presión sobre la empresa. Para el miércoles, después de la manifestación de CCOO y UGT, está convocada una concentración en la plaza Sant Jaume de Barcelona a las 13.30 horas.
Pendientes de la planta de pintura
Empresa y sindicatos se han quitado presión para seguir negociando, aunque ambas partes afirman estar interesadas en una pronta solución al conflicto. El comité de empresa ha insistido desde el primer momento en que Nissan les ofreciera "garantías de viabilidad" para la planta de Zona Franca y esas garantías tienen forma de planta de pintura.
Nissan anunció una inversión de 70 millones de euros para instalar una nueva planta de pintura, más otros 10 millones para mejorar la línea de producción de cajas de cambio. Fuentes de la 'conselleria' de Empresa afirman que parte de esos fondos provienen de ayudas públicas, aunque no detallan el porcentaje concreto. También afirman, al igual que fuentes de Nissan, que la firma automovilística no ha solicitado una mayor contribución de la Generalitat para ampliar esas "garantías" para desencallar el conflicto laboral vigente.
Las obras de la planta de pintura y la nueva línea de producción está previsto que se alarguen durante los tres próximos años y que permitan dotar de mayor productividad a la fábrica. No obstante, estas reformas no comenzarán, según reconoce la empresa, hasta que no se cierren las 600 salidas.
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