13 ago 2020

Ir a contenido

privatización polémica

Acciona confirma que reclamará 1.074 millones en los tribunales por el ATLL

La empresa está a la espera de la propuesta de liquidación de la Generalitat para demandarla

P. Allendesalazar

Vista aérea de la desalinizadora de ATLL en El Prat de Llobregat.

Vista aérea de la desalinizadora de ATLL en El Prat de Llobregat. / ATLL

El conflicto por la fallida privatización de la antigua Aigües Ter Llobregat (ATLL) entra en una nueva fase. El presidente de Acciona, José Manuel Entrecanales, ha confirmado este viernes que la compañía demandará en breve en los tribunales a la Generalitat una indemnización de 1.074 millones de euros por la "confiscación" de aquella adjudicación. La única forma de llegar a un acuerdo extrajudicial, ha sostenido, es que las autoridades catalanas ofrezcan a la empresa la cantidad que esta estima que le "deben".

La de ATLL fue la mayor privatización acometida por la Generalitat, en la etapa de Artur Mas como 'president', con un valor de casi 1.000 millones. Acciona pagó 298 millones al Govern y se comprometió a abonar cada año un canon por el contrato hasta alcanzar los 696,8 millones en 50 años. La operación fue recurrida por Agbar y primero el Tribunal Superior de Justicia de Catalunya en el 2015 y posteriormente el Tribunal Supremo hace un año invalidaron el concurso de la concesión.

La Generalitat tenía previsto asumir la gestión de ATLL en enero, pero finalmente el cambio se ha producido este jueves, según 'Catalunyapress'. El Govern pretendió inicialmente reclamar 38 millones a Acciona y posteriormente le reconoció el derecho a recibir una indemnización 53,86 millones. Falta su propuesta de liquidación definitiva, pero parece muy improbable que se acerca a los 1.074 millones que reclama la compañía (305 millones por liquidación del contrato y 769 millones por daños y perjuicios), con lo que las dos partes parecen abocadas a verse en los tribunales.

94 millones de impacto

Entrecanales ha explicado que están a la espera de recibir de la Generalitat dicha propuesta de liquidación definitiva para iniciar las acciones legales. También ha apuntado que sus auditores le han permitido no hacer ninguna provisión para afrontar las posibles pérdidas que le podría ocasionar el conflicto dada la "solvencia" de sus argumentos legales. La salida de ATLL, ha indicado, restará a la compañía 94 millones a su resultado bruto (ebitda), que el año pasado ascendió a 1.245 millones (2,4% menos que en el 2017).

El ejecutivo, por otra parte, ha explicado que está en conversaciones con tres compañías para entrar en el negocio ferroviario en España a partir del 2021. Su objetivo es llegar a un acuerdo con un socio antes del verano y formar una compañía conjunta de la que Acciona tendrá "en torno al 50%". También ha alabado el nuevo plan de energía y clima del Gobierno, pero ha precisado que todavía es pronto para que lleve a la empresa a incrementar sus inversiones en renovables en España.

Acciona ganó 328 millones el año pasado, el 59% más, pero ha explicado que sin tener en cuenta operaciones corporativas el beneficio homogéneo hubiera sido de 219 millones, el 5,9% menos. La compañía, que se define como un desarrollador y operador de infraestructuras verticalmente integradas, tiene previsto pagar un dividendo de 3,5 euros por acción, el 17% más.