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TRANSPORTES

IAG renuncia a adquirir el control de Norwegian

El grupo que incluye a Iberia, British Airways y Vueling se venderá el 3,9% que posee de la aerolínea escandinava

El Periódico

Un avión de Norwegian aterriza en el aeropuerto de El Prat.

Un avión de Norwegian aterriza en el aeropuerto de El Prat. / FERRAN NADEU

El grupo de aviación IAG (Iberia, British Airways, Vueling y Air Lingus) ha descartado lanzar una opa sobre la aerolínea noruega de bajo coste Norwegian. También ha anunciado que se venderá su participación actual del 3,93% en la compañía, que adquirió hace unos meses como paso previo a la posible toma de control de la escandinava.  Según el presidente del consejo de administración de Nowegian, Bjørn Kise, esta decisión no alterará la estrategia de la compañía. "El objetivo es seguir desarrollando un negocio sostenible en beneficio de los clientes, empleados y accionistas", afirmó el directivo.

IAG comunicó a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), que "no tiene intención" de realizar una oferta de compra, y explicó  que "a su debido tiempo" procederá a vender la participación que ahora posee en la aerolínea. El anuncio de AIG provocó una fuerte caída de las acciones de Norwegian en la Bolsa de Oslo, que a las 14.34 hora local (13.34 GMT) perdían casi un 22 % de su valor.

El consejero delegado del grupo hispano-británico, Willie Walsh, había declarado el pasado junio que no entraría en "una guerra de ofertas" por la aerolínea de bajo coste noruega. La entrada de IAG en el accionariado de Norwegian pretendía iniciar conversaciones con la dirección de la aerolínea para presentar una oferta íntegra, una posibilidad sobre la que no se alcanzó ningún acuerdo y que hoy ha quedado descartada.

Norwegian había informado en mayo del rechazo a dos ofertas de compra de AIG porque consideraba que infravaloraban a la compañía y a sus perspectivas de futuro.

Constituida en 1993, Norwegian ha ido creciendo hasta convertirse en una de las principales aerolíneas de bajo coste de Europa, además de comenzar a realizar viajes transoceánicos.

La aerolínea noruega ganó 1.558 millones de coronas (164 millones de euros) netos hasta septiembre, frente a una pérdida de 1.081 millones (114 millones de euros) un año atrás.