Conflictos aerolíneas

Los tripulantes de cabina demandan a Ryanair ante la Audiencia Nacional

Los sindicatos USO y Sitcpla han presentado una demanda conjunta por vulnerar el derecho a huelga este verano

El aeropuerto de El Prat.

El aeropuerto de El Prat. / JORDI COTRINA

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Sara Ledo

Nuevo capítulo en el pulso que mantienen los tripulantes de cabina y la compañía irlandesa Ryanair. Unas semanas después de conocer que la Inspección de Trabajo les daba la razón al resolver que la aerolínea vulneró el derecho de huelga de sus trabajadores, los sindicatos USO y Sitcpla han decidido interponer una demanda conjunta ante la Audiencia Nacional por quebrantar el derecho fundamental a la huelga y el derecho de libertad sindical.

No obstante, esta vez la dirección de la culpa se divide en tres y además de a la compañía Ryanair, también se dirige a las agencias de colocación Crewlink y Workforce, que suministran a la aerolínea el 75% de los tripulantes de cabina de sus vuelos, según informa el sindicato USO en un comunicado.

Los hechos que, según USO, se detallan en la demanda son los mismos que ambos sindicatos han venido denunciando públicamente todo el verano y que se incluyeron en las denuncias que interpusieron en las 13 bases de la compañía y, por tanto, fueron objeto de resolución favorable por parte de la Inspección de Trabajo. Entre ellas, las llamadas telefónicas y los cuestionarios que recibieron los trabajadores por parte de la aerolínea para saber si secundaban o no la huelga, la imposición de guardias e imaginarias en un número excesivo o la obligación de la venta a bordo.

Además, en este caso, según el comunicado de USO, los sindicatos también denuncian "campañas de desprestigio" hacia ellos mismos y grabaciones a los trabajadores que decidieron secundar la huelga y manifestarse en los aeropuertos.

Los sindicatos solicitan que la Audiencia Nacional condene a Ryanair, Crewlink y Workforce, a una indemnización de 75.000 euros a cada uno de ellos así como a la devolución del importe indebidamente descontado correspondiente al concepto “bonus de productividad” a aquellos trabajadores que secundaron alguna de las convocatorias de huelga.

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El secretario general de USO Sector Aéreo, Pedro Alzina, asegura que esta demanda es producto de "la constatación del poco respeto que Ryanair ha demostrado a lo largo de este año de intento de negociaciones" y se queja del poco apoyo a nivel político. "Aquí, tanto los ministerios de Trabajo y Fomento como la propia Presidencia del Gobierno se han puesto de perfil y han beneficiado, por omisión, a la compañía", agrega Alzina.  

Por otra parte, este miércoles los representantes de ambos sindicatos tienen previsto viajar a Bruselas para reunirse con representantes de la Dirección General de Movilidad de la Comisión Europea, así como con la eurodiputada de Podemos, Tania González, y otros eurodiputados de la izquierda unitaria europea (GUE-NGL) y de las Comisiones de Empleo, Transportes y Mercado Interior y Protección al consumidor.