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AEROLÍNEAS

Sepla llega a un acuerdo con Ryanair y retirará su demanda ante la Audiencia

El acuerdo implica la aplicación de la legislación laboral española a los contratos de los pilotos antes del 31 de enero

Sara Ledo

Imagen de la insignia de Ryanair en el uniforme de un tripulante de cabina.

Imagen de la insignia de Ryanair en el uniforme de un tripulante de cabina. / Francois Lenoir (Reuters)

Los pilotos españoles representados por el sindicato Sepla han llegado a un acuerdo con la aerolínea irlandesa Ryanair que incluye el compromiso de la compañía de aplicar la legislación laboral española a los contratos de los pilotos antes del 31 de enero de 2019.

El acuerdo, firmado este miércoles por la mañana, también recoge el reconocimiento sindical y sienta las bases para el inicio de una mesa de negociación para un convenio colectivo para los pilotos de Ryanair en España. "Es un paso muy importante, España es uno de nuestros mercados principales, y este acuerdo es una plataforma que nos da estabilidad para asegurar un crecimiento futuro para la aviación en este país", celebró el director de recursos humanos de Ryanair, Eddie Wilson, en una rueda de prensa en la sede de Sepla en Madrid.

Además, y con carácter inmediato, los pilotos españoles de Ryanair podrán acogerse a las bajas de paternidad españolas (en Irlanda eran de 15 días sin sueldo) y de maternidad (también con mejores beneficios), así como a los periodos de prueba españoles que se reducen a 6 meses, en vez de 12 como ocurre en Irlanda. No obstante, los contratos seguirán siendo irlandeses y las nóminas seguirán efectuándose a través del Banco de Irlanda, algo que "preocupa" a Sepla y esperan resolver en el futuro convenio colectivo, afirmó el jefe de la sección sindical de Ryanair, Juan Cañete. 

Por su parte, el sindicato se compromete a retirar la demanda que presentaron a finales de julio ante la Audiencia Nacional contra la aerolínea por mantener al colectivo que opera en España bajo la legislación irlandesa. 

Este acuerdo llega después de los pactos firmados por la compañía y sus pilotos en varios países europeos como Irlanda, Reino Unido, Italia o Portugal y de las diversas huelgas que se han llevado a cabo en varios países europeos este verano. No obstante, en el caso de los pilotos españoles, aunque apoyaban a sus compañeros en estos paros, siempre han preferido optar por una discreta vía judicial.