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Conflicto laboral

Los tripulantes de cabina de Ryanair irán de nuevo a la huelga la última semana de septiembre

Los TCPs de la compañía en España, Italia, Portugal, Bélgica y Holanda han acordado en Roma movilizaciones conjuntas a finales de septiembre

La aerolínea firmó su primer convenio colectivo con los pilotos italianos hace unos días y está en aras de hacerlo con los aviadores irlandeses

Sara Ledo

Un avión de Ryanair. 

Un avión de Ryanair.  / Clodagh Kilcoyne

Los tripulantes de cabina de Ryanair en Europa vuelven a la carga con el anuncio de una nueva convocatoria de huelga conjunta la última semana de septiembre, según han acordado los representantes de los sindicatos españoles (USO y Sitcpla), portugueses (SNPVAC), belgas (CNE-CSC y LBC-NVK), italiano (UIL FILT-CGIL) y holandés (FNV), al término de una reunión en Roma. Después de los paros de los días 25 y 26 de julio que supusieron la cancelación de más de 400 vuelos en toda Europa, los cinco países europeos han decidido retomar las movilizaciones ante la falta de acuerdos con la compañía. La fecha exacta se conocerá antes del 13 de septiembre, cuando se armonicen "las diferentes legislaciones, ya que se unirán más países", precisó en un comunicado el sindicato español USO.

Este encuentro entre sindicatos se produjo dos semanas antes de la junta general de accionistas de Ryanair (20 de septiembre) con el objetivo de influir en las decisiones que se adopten en ella, según explicó el representante de Vuelo de USO Sector Aéreo, Ernesto Iglesias. "Es normal que nos unamos todos, teniendo en cuenta que Ryanair ha seguido ignorando, tras meses de negociaciones y reuniones, la ley laboral de cada país en el que opera”, precisó Iglesias.

Los tripulantes de cabina españoles tenían prevista una reunión de mediación el pasado miércoles que fue cancelada a instancias de la Dirección General de Trabajo por la dimisión de su directora Concepción Pascual. En la última reunión mantenida en Trabajo entre USO, Sitcpla y Ryanair, el primero de agosto, las posturas llegaron a tal acercamiento que se situaron muy próximas al acuerdo.

Cerrando conflictos con los pilotos 

Ryanair ha vivido un verano negro. Sin embargo, ha empezado el curso haciendo las paces con algunos de sus pilotos, el otro frente laboral abierto de la compañía, que sostuvo paros el día 10 de agosto que supusieron cerca de 400 vuelos cancelados en toda Europa al ser convocada por los aviadores de Irlanda, Suecia, Alemania, Bélgica y Holanda. No obstante, la empresa aprobó la pasada semana un convenio colectivo con los pilotos italianos, el primero de la historia entre la aerolínea y su personal en Europa.

Algo parecido está en marcha en Irlanda, donde el sindicato Forsà llegó a un principio de acuerdo con la compañía, que esta semana fue refrendado por el cien por cien de los pilotos de Ryanair, por lo que previsiblemente podría ser firmado por ambas partes y así acabar con un conflicto que sumó cinco huelgas este verano en ese país. Mientras, en España la 'low cost' ha citado a los pilotos de Sepla –que tienen una demanda interpuesta ante la Audiencia Nacional por tener bajo la normativa irlandesa a casi toda la plantilla- para tratar la "posibilidad" de aplicar la legislación laboral española a su plantilla. 

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