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SECTOR AÉREO

Las aerolíneas 'low cost' transportan a más de 28 millones de pasajeros hasta julio, un 7,2% más

Las llegadas desde Reino Unido, primer emisor, retroceden por cuarto mes consecutivo

El Periódico

Pasajeros se dirijen a un avión de la compañia Ryanair en un aeropuerto de Londres

Pasajeros se dirijen a un avión de la compañia Ryanair en un aeropuerto de Londres / Kevin Coombs (REUTERS)

Las aerolíneas 'low cost' transportaron a 28,16 millones de viajeros en los siete primeros meses del año, un 7,2% más que en el mismo periodo de 2017, frente a los 23,9 millones de viajeros (+0,3%) contabilizados por las compañías aéreas tradicionales, según datos elaborados por Turespaña, dependiente del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.

De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon durante los siete primeros meses más de la mitad (54%) del tráfico total aéreo, frente a las tradicionales que comandaron el 46% de los viajeros aéreos. De enero a julio, llegaron por vía aérea 52,13 millones de pasajeros, un 3,9% más.

Entre las compañías de bajo coste (CBC), RyanairEasyJet Vueling siguen liderando el ranking en julio, concentrando entre las tres el 64,6% del volumen de pasajeros generados en 'low cost'. Las tres aerolíneas suponen el 34,2% del total del flujo aéreo internacional recibido en España.

En julio, las aerolíneas de bajo coste transportaron a 5,47 millones de pasajeros, lo que supone un 1,6% más con respecto al mismo periodo del 2017. De su lado, las compañías tradicionales registraron 4,8 millones de pasajeros, un 0,8% más, para un volumen total de 10,3 millones (+1,2%). El 79,3% del total del flujo aéreo provino de la Unión Europea, que experimentó un aumento del 2,8%.

De enero a julio, destaca el crecimiento de las llegadas por esta vía desde Alemania y Francia con un efecto positivo en Catalunya, Comunidad de Madrid y Comunidad Valenciana, mientras que desde Reino Unido, el principal emisor de turistas, retrocedió afectando a Canarias y Baleares.

Reino Unido, Alemania e Italia, en cabeza

Así, Reino Unido, con 9,14 millones de pasajeros y el 32,5% del total, lideró las llegadas en bajo coste a España en lo que va de año, pese al retroceso experimentado por cuatro mes consecutivo (-5,4%). Los aeropuertos británicos fueron el punto de partida del 34,1% de los pasajeros que llegaron a España en alguna compañía de bajo coste, con una caída del 8,8% en julio.

Le siguió Alemania, con el 14,1% de las llegadas, hasta 3,9 millones de viajeros (+32,7%) e Italia, con 3,23 millones de pasajeros llegados en aerolíneas 'low cost', un 8,1% más.

En julio, las llegadas en bajo coste desde el mercado alemán aumentaron un 26,4%, lo que repercutió a todas las comunidades, a excepción de Catalunya, y especialmente a Baleares, Comunidad de Madrid y Canarias, compensando el descenso en llegadas de compañías tradicionales (-7,5%). De su lado, Italia emitió un 2,3% de pasajeros en este segmento, lo que benefició sobre todo a Catalunya.

Francia, por su parte, se sitúa como el cuarto mercado emisor, con el 8,7% del total de pasajeros en 'low cost', que aumentaron un 13,5% hasta julio, con 2,4 millones. En julio, aumentaron un 6,9% favoreciendo a casi todas las CC.AA. a excepción de Canarias y Asturias.

Le siguió Países Bajos con 1,77 millones de pasajeros en compañías de bajo coste, lo que supone un 5,5% más con respecto al mismo periodo de 2017, el 6,3% del total.

Palma y Valencia, las que más crecen

El aeropuerto de Barcelona-El Prat acaparó el 24,4% del total de viajeros en 'low cost', con un crecimiento del 7,5% llegando a 6,87 millones de pasajeros en el tramo del año de enero a julio.

Le siguió el aeropuerto de Palma de Mallorca con el 12,8% de flujo al transportar a 3,6 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 23,8% frente al mismo período en 2017.

El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas fue el tercero con 3,19 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 7,5% frente al mismo período en 2017. A estos tres aeropuertos les siguió el de Málaga-Costa del Sol con 3,18 millones de pasajeros (+0,2%), mientras que Alicante se redujo a 2,33 millones (-0,4%).

Por su parte, Alicante captó el 10,2% del total, con 1,3 millones de pasajeros, un 1,4% más. Por detrás se situaron Tenerife Sur con 995.678 viajeros (-1,2%), lo que representa un 5,6% del total, y Valencia con 747.862 pasajeros, un 25,8% más.

Baleares y Andalucía, las que más crecen

Por comunidades, Catalunya ha acaparado en los siete primeros meses del año casi el 27% del total de pasajeros en bajo coste (CBC) llegados a España: 7,57 millones de viajeros, un 7% más. Le siguió Baleares con el 16,7% de viajeros en bajo coste, hasta 4,7 millones, un 16,7% más, la mayor subida.

Baleares fue la segunda región más favorecida por la llegada de viajeros, tras aumentar un 16,7% más con respecto a los siete primeros meses del año. Le siguió Andalucía con 4,11 millones (+6,3%) y la Comunidad Valenciana con 4 millones de viajeros llegados en 'low cost', un 6,3% más.

En julio, todas las CC.AA. registraron incrementos excepto el archipiélago canario, que registró una caída del 11,6% como consecuencia del retroceso en las llegadas de británicos fundamentalmente; la Comunidad Valenciana (-2%) y Andalucía (-0,6%).

Catalunya, con 1,41 millones de viajeros, un 7% más, fue la comunidad que más visitantes recibió en julio; seguida de Baleares, con 1,3 millones de viajeros, un 6,5% más y la Comunidad Valenciana, con un 2% menos de llegadas totales y 770.215 pasajeros.

Temas: Aerolíneas

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