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Frente a la subida de los importes

Fomento impulsará la construcción de 20.000 viviendas de alquiler con precios limitados

Jose Luis Ábalos anuncia su intención de regular las viviendas turísticas

Sara Ledo

Pisos en alquiler, en Barcelona.

Pisos en alquiler, en Barcelona. / ALBERT BERTRAN

El Ministerio de Fomento lanzará un plan para que se construyan 20.000 viviendas que se destinarán al alquiler a precios limitados en ciudades donde se hayan disparado los precios en un plazo de 4 a 6 años, según confirmó este jueves el titular del ministerio, José Luis ábalos, y adelantó El País.

Ábalos también anunció durante su intervención en su primera Comisión de Fomento en el Congreso de los Diputados la intención de su gobierno de regular el fenómeno del alquiler turístico de la vivienda, “especialmente en los entornos de mayor demanda social en el que se está registrando un mayor incremento de los precios”,  a través de la definición de vivienda vacía y vivienda turística en la Ley de Arrendamientos Urbanos del año 2013.

“Hay Comunidades Autónomas y Ayuntamientos que han avanzado en algunas propuestas, pero consideramos que es el Estado quien el de debería tratar de acotar y de buscar un criterio”, precisó Ábalos, para quien “es necesario garantizar que el parque de vivienda se destine mayoritariamente a satisfacer el derecho a la vivienda”.

Con un enfoque puesto en las “personas que más lo necesitan, con especial foco en nuestros jóvenes”, el Ejecutivo promoverá un cambio en el régimen turístico del alquiler para revertir las consecuencias de la reforma de la Ley de Arrendamientos Urbanos de 2013, entre las que se encuentran un aumento de la duración de los contratos de alquiler, previsiblemente de tres a cinco años; un régimen de garantías con el objetivo de regular el importe de las garantías de las fianzas estableciendo límites “razonables”, así como un avance en la “seguridad jurídica de los contratos”.

También confirmó el ministro una mejora de la financiación en la vivienda con el objetivo de “mejorar las vías de acceso al crédito” y fortalecer la colaboración con el conjunto de entidades financieras.

El ministro, que hizo especial hincapié en la importancia que su ministerio dará a la vivienda con la creación de una secretaría de Estado, también confirmó que creará un grupo de trabajo interministerial para desarrollar todo este conjunto de medidas que calificó como “urgentes” y que estará encargado de realizar un “diagnóstico” de la situación actual y de diseñar medidas a “corto y largo plazo”. “En paralelo, se fortalecerán los mecanismos de coordinación entre las Comunidades Autónomas y Autoridades Locales para ofrecer todo el apoyo e impulso institucional del Estado”, agregó Ábalos.

Licitación de contratos por más de 5.000 millones

El ministro informó sobre su intención de continuar con los compromisos de inversión y contratos del anterior Gobierno, y anunció la licitación de contratos de obra por más de 5.000 millones de euros de aquí a final de año y de 3.000 millones en material rodante.  

El nuevo ministro mostró su “preocupación” por la ejecución presupuestaria de las inversiones del anterior Gobierno que, según sus palabras, dejó de invertir 12.650 millones de euros en los últimos seis años, “más que el presupuesto de un ejercicio completo”. “Estos recursos habrían contribuido a vertebrar mejor nuestro país y a dinamizar la economía”, argumentó.

Liberación de peajes

Como ya había dicho en varias ocasiones Ábalos y “por justicia con el resto de españoles y por una cuestión de igualdad y de equilibrio territorial”, el nuevo Gobierno procederá a liberar los peajes de las autopistas cuya concesión acaba en esta Legislatura.

En concreto, la AP-1 entre Burgos y Armiñón que finaliza el 30 de noviembre, la AP-7 entre Tarragona y Alicante y la AP-4 entre Sevilla y Cádiz que vencerán el 31 de diciembre.  

Licencias VTC

Sobre las problemática entre taxistas y vehículos de alquiler con conductor (VTC), Ábalos sostuvo que su ministerio trabajará “para buscar un marco equilibrado y una convivencia equilibrada” y subrayó su intención de mantener el requisito de una autorización de VTC por cada 30 de taxi que el anterior Gobierno elevó de Real Decreto-Ley a rango de ley con el apoyo del Grupo Socialista. 

Aunque en la actualidad las licencias VTC son competencia del ministerio de Fomento, el nuevo ministro invitó a la Cámara a “debatir” sobre la posibilidad de pasarle la competencia a las Comunidades Autónomas.

Además, anunció la convocatoria en las próximas semanas de la Conferencia Nacional de Transporte, invitando a los principales ayuntamiento en los que hay conflicto entre taxistas y VTC. “Me reuniré con el sector para encontrar entre todos las soluciones adecuadas”.

Liberalización transporte ferroviario de viajeros

El nuevo ministro denunció que Renfe no dispone de un Plan Estratégico que defina la posición de la empresa ante la liberalización en el mercado de viajeros (servicios no declarados como obligaciones de servicio público) a partir de diciembre de 2020, tal y como marcan las directivas europeas.

Un “reto fundamental” al que se enfrenta la empresa pública, para lo cual el ministro considera que deberá dotarse de material rodante suficiente a través de un Plan de Adquisición de Material, tanto en la parte que afecta a los servicios comerciales, como en la que afecta a sus obligaciones de servicio público, aumentar su productividad con inversiones en talleres e instalaciones de apoyo;  y el desarrollo de un producto propio para competir en los segmentos en los que se espera competencia.

También denunció el ministro la existencia de 96 estaciones ferroviarias que “a día de hoy siguen sin ser accesibles” y deberían haberlo sido, de acuerdo con la normativa, antes de diciembre de 2017.

Servicio postal universal

Fomento también tiene previsto un "plan de prestación del servicio postal universal" y su correspondiente contrato regulador para su aprobación por el Consejo de Ministros que “asegurará la adecuada financiación de las obligaciones que el Estado impone a Correos y Telégrafos en la prestación de este servicio" sin que ello "ponga en riesgo la viabilidad económica" de Correos, sostuvo Ábalos.

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