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Conesa sustituirá a Cambra al frente del Port de Barcelona a partir de julio

La alcaldesa de Sant Cugat renunciará a su cargo en el pleno de este jueves y a la presidencia de la Diputació en tres semanas

Sixte Cambra, Damià Calvet y Mercè Conesa.

Sixte Cambra, Damià Calvet y Mercè Conesa. / periodico

Eduardo López Alonso

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La actual alcaldesa de Sant Cugat y presidenta de la Diputació de Barcelona, Mercè Conesa, asumirá la presidencia de Port de Barcelona el próximo 1 de julio, en sustitución de Sixte Cambra. Durante la apresurada convocatoria a la prensa para comunicar el nombramiento por parte del Govern, Conesa confirmó que este mismo jueves se hará efectiva su marcha de la alcaldía de Sant Cugat tras oficializarse en el pleno, mientras que el traspaso de la presidencia de la Diputació se hará en dos o tres semanas. En el caso de la presidencia de Port de Barcelona se hará en julio tras unas semanas de traspaso de responsabilidades, "por la propia complejidad del puesto". La decisión debe ser comunicada al Ministerio de Fomento, según establece la ley de puertos del Estado en su artículo 31, antes de su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat y en el BOE.  

Hacia la república

El 'conseller' de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ofició de maestro de ceremonias para un nombramiento que se rumoreaba desde hace varias semanas y que puede convertirse en uno de los pilares de la política económica del Govern: "No somos un Govern que quiere gestionar la autonomía, sino que somos un Govern que quiere avanzar hacia la república", advirtió Calvet. Sixte Cambra también recordó que el objetivo del Puerto de Barcelona ha sido siempre ser capaz de gestionarse de manera autónoma y no renunciar a ningún campo de gestión, sean tarifas o competencias. Esa herencia es la que recibe con ánimo de continuidad Mercè Conesa.

Prioridades de futuro

La todavía presidenta de la Diputació hereda una organización en lo más alto de su evolución y cuyas vías de desarrollo futuro se asientan especialmente en las posibilidades que ofrece el corredor mediterráneo y la creciente digitalización de procesos internos. Aporta Conesa una dilatada carrera en el municipalismo, la negociación y los planes urbanísticos, elementos de indudable utilidad a la hora de supervisar la marcha de una compleja infraestructura estatal como es el puerto de Barcelona."El Port es una posición rótula entre el Estado, la Generalitat y la ciudad", reconoció Conesa que admitió sin tapujos que "cierra su etapa municipalista".

Autonomía del puerto

El anuncio de la la marcha de Sixte Cambra se produjo el pasado diciembre y estaba a la espera del nombramiento de un Govern. Calvet reivindicó la importancia del puerto como una infraestructura básica para el desarrollo económico de Catalunya, mientras que Cambra recordó su "lealtad" al Govern durante los últimos ocho años, "en el marco legal existente, pero siempre defendiendo el mayor margen de autonomía posible de la infraestructura". El anuncio del próximo traspaso de poderes se produce un día antes de la declaración como imputado de Cambra en el 'caso 3%' de financiación ilegal de CDC. 

El 'conseller' Calvet destacó que bajo la presidencia de Sixte Cambra el puerto de Barcelona consiguió ser la instalación de su tipo de Europa que más creció el año pasado y situarse en el centro del desarrollo económico catalán con "cifras espectaculares gracias a su talante de hombre de pacto y de entendimiento de Sixte Cambra".