El 'Lote 22' vuelve al trabajo mientras negocian con la empresa

Los 420 trabajadores del conocido como 'Lote 22', que agrupa a 22 puntos de venta del sector de la restauración del aeropuerto de El Prat de Barcelona, vuelven a trabajar con normalidad tras 25 días en huelga indefinida. La suspensión del paro, que tuvo un seguimiento total, es debida a la apertura de negociaciones entre representantes de los trabajadores y la empresa Pansfood S.A. para tratar de llegar a un acuerdo sobre cómo se materializará la transición a la reestructuración diseñada por Aena para los puntos de restauración del aeropuerto.

Los trabajadores del 'Lote 22' ya abrieron con parcial normalidad el miércoles, con algunos puntos todavía sin poder funcionar a pleno rendimiento debido a la falta de subministros tras más de tres semanas de huelga. El mismo día que representantes de Pansfood S.A. se reunían con el departament de Treball de la Generalitat para abrir contactos en aras de una posible futura mediación en las negociaciones, según han confirmado fuentes del departament y de la empresa. Representantes de trabajadores tuvieron reunión con Treball el lunes.

El 60% de los locales de restauración de El Prat suman 24 días en huelga

La protesta iniciada el pasado 24 de marzo viene motivada por la reestructuración de las adjudicaciones de los locales de restauración que ha realizado Aena, que comenzarán a imperar a partir del próximo 8 de mayo y que tendrán vigencia hasta el 2026. Los ingresos previstos para los puntos de venta del 'Lote 22' para abril eran de 3,5 millones de euros, según informan fuentes sindicales.

Las nuevas adjudicaciones implican que el 'Lote 22' se divida en seis nuevos lotes, uno de siete puntos de venta, otro de seis, otro de cinco y tres de uno, cerrándose el restante. Pansfood S.A, la empresa que gestiona actualmente los puntos de venta del lote 22, mantendrá las nuevas adjudicaciones de siete y seis puntos de venta. El resto de adjudicaciones de todo el aeropuerto se las repartirán junto a Áreas, Select Service Partner (SSP) y Autogrill.

A preguntas de este medio, Pansfood S.A. no ha querido avanzar aspectos de las negociaciones y se ha limitado a afirmar que actuarán ciñiéndose a la "estricta legalidad". También remarca que en la nueva repartición la relación laboral de muchos de los trabajadores no será con Pansfood S.A., sino que dependerá de las nuevas empresas contratantes.

Los sindicatos mantienen sobre la mesa los cuatro puntos que se marcaron al comenzar la huelga: garantizar la repartición de la actual plantilla entre los nuevos puntos, mantener las condiciones laborales existentes en los puestos de destino, sin que los nuevos convenios signifiquen una pérdida, y mantener los pluses de productividad.

"Alrededor del 60% de la actual plantilla del 'Lote 22' continuará en Pansfood y en las negociaciones de momento no están dispuestos a aplicar el convenio de Hostelería que hasta ahora regía. Con el paso al actual de empresa, sin nuevos complementos, perderíamos hasta el 30% del salario", explica el presidente del comité de empresa y miembro de la UGT, Óscar Morente. Actualmente, la única empresa que aplica el convenio del sector de la hostelería a sus trabajadores en el aeropuerto de Barcelona es Áreas.

"Aena también es responsable de la situación a la que nos enfrentamos, ya que fue quién decidió partir el 'Lote 22'", afirma el responsable de Hostelería de CCOO, Gonzalo Fuentes.