privatización polémica

Acciona estima que debe recibir 308 millones si se queda sin ATLL

El grupo calcula la cantidad mínima que la Generalitat le tendría que devolver si se rescinde el contrato por la setencia del Tribunal Supremo

Planta potabilizadora de Aigües Ter Llobregat (ATLL), en Abrera.

Planta potabilizadora de Aigües Ter Llobregat (ATLL), en Abrera.

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Acciona estima en 308,30 millones de euros el importe que le corresponde recibir de la Generalitat en el supuesto de que finalmente se anulara y se le retirara el contrato de concesión de Aigües Ter-Llobregat (ATLL), la compañía que gestiona el abastecimiento de agua en alta para 4,5 millones de habitantes del área metropolitana de Barcelona.

La compañía asegura que esta cifra confirma que una supuesta rescisión del contrato no le supondrá quebranto patrimonial ni salida de recursos.

En concreto, Acciona calcula que la Generalitat le debería reembolsar 268,8 millones por el canon pagado por la concesión que aún no se ha amortizado y otros 39,5 millones por las obras de mejora acometidas en instalaciones de ATLL.

El grupo informa de estas cifras ante el supuesto de que el Tribunal Supremo fallara ante los recursos que aún tiene pendientes, en la misma línea que falló hace una semana sobre dos de estos recursos, en la que ratificó la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Catalunya (TSJC) de julio del 2015 que respaldaba la anulación del contrato.

Otros recursos

No obstante, la compañía de construcción, renovables y servicios ya ha indicado que mantendrá esta concesión hasta que el Alto Tribunal resuelva todos los recursos, entre ellos el presentado por la propia empresa.

En este sentido, Acciona ya ha indicado que "está fundamentado en motivos distintos" a los recursos sobre los que acaba de pronunciarse el Supremo. Además, ha avanzado que una vez se falle y notifique dicha sentencia, "analizará los fundamentos jurídicos de su fallo" para, en su caso, "determinar las acciones legales y judiciales que correspondan".

Acciona controla actualmente el 76,05% de la sociedad concesionaria de la ATLL, que se adjudicó en 2012 y que consolida globalmente en sus cuentas desde comienzos de 2016.