Trámite legal

El Gobierno autoriza a Atlantia a comprar las autopistas de Abertis

El Consejo de Ministros considera que el grupo italiano cumple las condiciones requeridas

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A. S. / R. M. S

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El Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio de Fomento, ha autorizado formalmente este viernes al grupo italiano Atlantia a comprar Abertis en lo que respecta a las concesiones de autopistas de peaje, tal como adelantó EL PERIÓDICO esta semana que se había tomado esa decisión

La italiana Atlantia solicitó autorización a los ministerios de Fomento y de Energía el pasado 21 de diciembre, después de que ambos departamentos comunicaran formalmente que la operación requería su visto bueno previo e incluso reclamaron la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que anulara la opa por incumplir ese requisito. El regulador finalmente rechazó la petición, por considerar que se ajustaba al reglamento de ofertas públicas de compra. 

Atlantia, al igual que su competidora Hochtief, filial alemana de ACSque planteó una contraoferta que aumentaba en casi el 14% el precio propuesto por su competidora, aún necesita el permiso del Ejecutivo en lo que se refiere a la participación de más del 90% de Abertis en el capital de Hispasat. Ninguna de las dos empresas tiene interés en seguir con el negocio de satélites, que tiene como socio al Estado que lo consdiera estratégico. 

Libertad de mercado

Fuentes conocedoras de la operación han destacado que la decisión del Gobierno supone la ratificación de "la libertad de mercado" y "una buena noticia para los accionistas de Abertis", que no se verán afectados por un bloqueo jurídico.

El pasado 29 de diciembre, el Consejo de Ministros, también a propuesta de Fomento, autorizó la compra de Abertis por Hochtief en lo referido a las autopistas de peaje.

Atlantia, cuyo principal accionista es la familia Benetton, celebrará el 21 de febrero una de accionistas para aprobar una ampliación de capital. La firma italiana tiene previsto mejorar su oferta. Una de las condiciones que modificará es la que impedía a los accionistas vender títulos hasta febrero del 2019. Ahora el plazo se reducirá a trs meses. Tampoco se descarta mejorar la oferta económica. Hochtief valor Abertis en 18.600 millones y Atlantia, en 16.341 millones.