cambios en la industria
La normativa medioambiental eleva la demanda de automóviles
Los productores de coches constatan el interés de los consumidores por los vehículos híbridos
Tráfico intenso en la avenida Diagonal de Barcelona. /
Los concesionarios de automóviles catalanes han registrado un incremento de la demanda por parte de los potenciales compradores para renovar los vehículos más antiguos desde la entrada en vigor el pasado 1 de diciembre de les restricciones de circulación del área metropolitana de Barcelona en caso de episodio de contaminación. El miembro del comité ejecutivo de Faconauto, Jaume Roura, ha destacado que "se nota una mayor afluencia de visitas de consumidores que no se planteaban cambiar el vehículo, pero que ahora sí que lo estudian como sonsecuencia de las nueva normativas medioambientales". Asimismo, ha recordado que debe renovarse el parque de vehículos por razones medioambientales y de seguridad viaria, pero que este incremento de la demanda también es positivo para el sector de la automoción, que necesita que "las fábricas no paren y que haya empleo", ha puntualizado.
Las restricciones para los vehículos considerados más contaminantes por la normativa metropolitana --los que utilizan motores de gasolina anteriores del año 2000 y de diésel anteriores al 2006-- pasarán de tener restricciones únicamente en episodios medioambientales a permanentes a partir del 1 de enero del 2020. En este sentido, Roura ha señalado que quedan por delante dos años de transición para que los propietarios de los vehículos contaminantes puedan renovar el parque automovilístico, que es uno de los más envejecidos de Europa, tanto en Catalunya como en el conjunto del Estado.
Campañas comerciales
La patronal de los concesionarios señala que el sector están haciendo campañas comerciales para incentivar el cambio de coche y apuesta especialmente por modelos como motores híbridos. Igualmente Roura ha recordado los planes gubernamentales de incentivos, como el Movea 2017, que ofrece subvenciones a la compra de vehículos que funcionen con motores alternativos a los combustibles tradicionales como gasolina y diésel. En este sentido, el empresario ha previsto que este tipo de subvenciones permitirán que los consumidores se sumen a la renovación del parque.
Roura ha realizado una valoración positiva y ha considerado "acertada" la nueva normativa que fija estas restricciones de movilidad. Los turismos más contaminantes no podrán circular cunado la Generalitat declare un episodio de contaminación en zonas consideras de bajas emisiones, que incluyen Barcelona (excepto los barrios de Collcerola, la zona industrial de la Zona Franca y las Rondes) , casi todos los barrios de L'Hospitale de Llobregat y de Sant Adirà de Besòs y los bariios de Cornellà y Esplugues de Llobregat que se encuentran en el interior del perímetro de Rondes.
El Govern debe declarar un episodio ambiental cuando los niveles de contaminación atmosférica registrados en más de un a estación de la 'Xarxa de Vigilància i Previsió de Contaminació Atmosfèrica de Catalunya' superen superen los valores límites autorizados por la Unión Europea y las previsiones no indiquen una mejora.
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