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sector aéreo

Los beneficios de EasyJet caen un 30%

La aerolínea afirma que el modelo de negocio se recupera de la caída de la libra

El Periódico

Llegada de uno de los aviones de Easyjet al aeropuerto de El Prat.

Llegada de uno de los aviones de Easyjet al aeropuerto de El Prat. / JOAN CORTADELLAS

El beneficio neto de la aerolínea de billetes baratos EasyJet en su último ejercicio, terminado en septiembre, fue de 305 millones de libras (344 millones de euros), lo que representa una caída del 30,2 % frente al mismo periodo del año anterior, informó este martes la compañía. En un comunicado remitido a la Bolsa de Londres, la aerolínea señaló que el beneficio antes de impuestos fue en el periodo (septiembre a septiembre) de 408 millones de libras (456 millones de euros), un descenso del 17,3 % respecto al año anterior.

Según indica la aerolínea en el informe correspondiente a los resultados de su año fiscal, el modelo de negocio se está recuperando "a pesar del impacto negativo de la libra esterlina". Además, hablan de "un mayor control de los costes" y de una mejora de los ingresos por "posiciones de red más fuertes". Por otro lado, en octubre la aerolínea anunció un acuerdo para adquirir parte de las operaciones de Air Berlin en el aeropuerto de Berlín Tegel por 40 millones de euros, acuerdo sujeto a antimonopolio y aprobaciones regulatorias.

Los ingresos totales de la aerolínea británica fueron en el año de 5.047 millones de libras (5.652 millones de euros), lo que supone una subida del 8,1 % respecto al mismo periodo del año anterior. Según la empresa, EasyJet registró un número récord de pasajeros de 80,2 millones, una alza del 9,7 % respecto al año anterior, mientras que el factor de carga fue del 92,6 %, frente al 91,6 % del año anterior, lo que refleja la fuerte posición de su red aérea.

Control de costes

EasyJet subrayó que está centrada en un riguroso control de los costes y resaltó la resistencia de su modelo de negocio. En cuanto a la perspectiva para el futuro, la aerolínea puntualizó que continuará con su estrategia de inversión para conseguir un crecimiento del beneficio y confía en aumentar la capacidad para el año fiscal 2018 en torno al 6%.

La consejera delegada de la empresa, Carloyn McCall, dijo que se trata de un rendimiento bueno de la aerolínea a pesar de que este ha sido un año difícil para la industria de la aviación. Agregó que confía en alcanzar una posición líder en los principales aeropuertos de Europa, gracias al buen servicio de atención al cliente en un periodo en el que algunas empresas aéreas han tenido dificultades para operar.

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