El grupo PSA estrena Distrigo, la nueva plataforma postventa multimarca

El Grupo automovilístico PSA (Peugeot, Citroën y DS) acaba de poner en marcha Distrigo, una nueva plataforma postventa multimarca con la que pretende responder a las necesidades de los clientes independientemente de la marca, antigüedad del vehículo, canal de distribución elegido (taller propio, independiente o internet) o de las expectativas en términos de prestaciones y precios. Todo centrado en un único distribuidor.

La apuesta del plan Push to Pass del grupo francés supone tener muy en cuenta esta relación con el cliente más allá de la compra del vehículo. Como proveedores de movilidad PSA "la actividad de posventa está en el centro de la estrategia del Grupo", afirma Christophe Mandon (director Comercial de PSA Iberia). En un mercado cambiante la obligación es adaptarse a la realidad.

La llegada de Distrigo representa la integración progresiva de los proveedores de piezas a un catálogo único de recambios, donde se podrán encontrar las piezas originales de las marcas del grupo (Citroën, Peugeot, DS), las provenientes de Eurorepar (gama multimarca de PSA, una marca blanca con la misma calidad), así como las de otros proveedores independientes (Valeo, Bosch, SKF, Monroe, KYB, Gates, SNR, Moog, Payen, NRF, Nissens y Beru, entre otros).

Así mismo se lanza una nueva gama de productos dirigidos a profesionales y talleres especializados en carrocería llamada Forwelt. La ofensiva se completa con la red de mantenimiento y reparación multimarca EuroRepar Car Service, que cuenta en España con 650 puntos asociados y 2.600 en toda Europa. Para Antonio González, director de piezas y servicios de Grupo y responsable de Distrigo en España, "este concepto es la materialización de le estrategia del Grupo en materia de aftermarket. Los clientes buscan soluciones accesibles y cualificadas, que le permitan comparar fácilmente las alternativas que ofrece el mercado a través de un solo canal".

Para el último trimestre del 2017, el nuevo concepto presentado por PSA prevé tener 28.000 piezas de proveedores en el catálogo y 34.000 disponibles; y para 2019 alcanzar las 200.000, lo que supondrá, según sus cálculos, satisfacer el 90 % de las necesidades del distribuidor. La base de distribución estará en la fábrica del Grupo PSA de Villaverde, en Madrid, y las responsables del nuevo proyecto a nivel mundial, Delfine Lafon y Lucile Olivas reconocen que "la red de placas Distrigo para facilitar el suministro de piezas pasará, según sus previsiones, de los 10 puntos de distribución en 2017 a los 21 en la primera mitad de 2018". Tras Francia y España, el grupo quiere introducir la propuesta en Italia y Reino Unido, y el año que viene Alemania y Bélgica, Holanda y Luxemburgo. Más adelante, también llegará a China, Latinoamérica y Brasil.