Tesla adelanta a este viernes la entrega de las primeras unidades del Model 3

El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, ha anunciado que adelantará a este viernes la entrega de las primeras unidades de su modelo más pequeño, el Model 3. Hasta ahora se conocía el precio del vehículo (35.000 dólares, unos 31.000 euros aproximadamente), pero no cuándo empezaría la distribución.

La previsión que maneja el fundador de Tesla, Elon Musk, es que este mes una treintena de clientes reciban su nuevo automóvil, tal y como ha destacado en su cuenta de Twitter. También ha contado en esta red social que el Model 3 ha superado todas las regulaciones y que las entregas tendrán un crecimiento exponencial. Para agosto, la idea es distribuir 100 unidades y en septiembre unas 1.500. El objetivo es llegar a final de año con 20.000 unidades entregadas del Tesla Model 3.

Las expectativas que se han originado en torno a este vehículo (Tesla ingresó 400 millones de dólares solo en reservas) ha instado a la firma que dirige Elon Musk a preparar su desembarco en Europa con más de una planta de producción. Actualmente dispone de una en Tilburg (Holanda). Pese a ello no se conocen todavía los planes de lanzamiento en España. La misma Consellería de Economía de la Generalitat se llegó a poner en contacto con Tesla para la posible instalación de una fábrica en la autonomía. 

PRESTACIONES

El Model 3, según ha adelantado el multimillonario de origen sudafricano, tendrá una aceleración de 0 a 60 millas (de 0 a 100 kilómetros por hora) "en menos de seis segundos", y una autonomía de "al menos 250 millas (400 kilómetros)" con una carga de la batería. Pero la mayor novedad es que en Estados Unidos la versión básica del Model 3 tendrá un precio de 35.000 dólares (27.500 dólares si se descuentan las subvenciones a los coches eléctricos), con lo que, según Musk, será el "mejor vehículo" que se podrá comprar por ese precio y podrá convertirse en un automóvil de masas.

Hasta ahora, Tesla solo había fabricado y comercializado automóviles de lujo cuyos precios empezaban por el doble de lo que costará el Model 3. Tesla ha hecho una enorme apuesta por el éxito del Model 3, del que para 2018 espera estar produciendo medio millón al año y con el que espera revertir finalmente la tendencia de sus finanzas.

FIRMA SIN BENEFICIOS

Aunque las acciones de Tesla se han revalorizado más del 65% en lo que va de año, en anticipación del lanzamiento del Model 3, en sus 14 años de historia solo ha obtenido beneficios en un trimestre (el tercero de 2016) y en los últimos cinco años sus pérdidas se calculan en unos 2.300 millones de dólares. El Model 3, de Tesla, según los expertos en la industria automovilística, se puede convertir en el vehículo más seguro de la historia gracias a sus avances tecnológicos. Según un reciente estudio de Adan Jones, analista del sector de la firma de inversiones Morgan Stanley, el Model 3 es 10 veces más seguro "que el vehículo medio" que circula ahora por las carreteras.

Tesla ha anunciado que el vehículo saldrá de fábrica con la última versión del sistema Autopilot, una combinación de 'software' y sensores que un día le han de permitir circular de forma autónoma e incluirá un sistema de carga rápida de las baterías. La empresa ha venido incorporado este equipamiento de conducción autónoma a las versiones más equipadas de su Model S, un vehículo que tiene un precio de partida de 76.000 dólares.

CONDUCCIÓN AUTÓNOMA

Tesla considera que su tecnología de vehículos autónomos puede reducir el número de muertes a causa de accidentes de carretera en un 90%, lo que supondría salvar entre 27.000 y 36.000 vidas al año en Estados Unidos. Otro aspecto del Model 3 que es similar al Model S es que el vehículo cuenta con dos maleteros. Además del tradicional espacio de carga trasero, la ausencia del motor de combustión en la parte delantera permite utilizar el habitáculo para transportar objetos, con lo que será el vehículo con mayor espacio de carga de su gama.

FABRICACIÓN DE BATERÍAS

Será posible que aumente su capacidad de producción hasta las 500.000 unidades al año por la gigantesca fábrica de baterías que ha instalado en el desierto de Nevada, que cuando esté a pleno funcionamiento fabricará más baterías de litio-ion que todo el resto del mundo. Para el lanzamiento del Model 3, Tesla también prevé ampliar su red de tiendas en un 30% para añadir un centenar de concesionarios y puntos de servicio en todo el mundo.