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CITA DEL MOTOR EN CATALUNYA

El Salón del Automóvil de Barcelona crece con firmas tecnológicas

El nuevo Automobile Barcelona incorpora a empresas como Google, Facebook e IBM en el espacio Connected Hub

La muestra tradicional de vehículos incorpora a Tesla pero pierde otras marcas como Volkswagen, Peugeot, Citroën y Opel

ANTONI FUENTES / BARCELONA

Presentación del salón Automobile Barcelona en la Fira con Enrique Lacalle (en el centro).

Presentación del salón Automobile Barcelona en la Fira con Enrique Lacalle (en el centro). / JOAN PUIG

El Salón del Automóvil de Barcelona se transformará, 98 años después de su primera edición, con un formato diferente que incorpora las nuevas tecnologías relacionadas con la movilidad del futuro. El nuevo salón Automobile Barcelona abrirá las puertas el próximo 11 de mayo con la presencia de más de 90 empresas entre las que predominan firmas tecnológicas como Google Facebook que convivirán con un grupo más reducido de marcas de coches.

"Los salones del automóvil tienen un problema grave de futuro por eso nos hemos reinventado", ha indicado el presidente de Automobile Barcelona, Enrique Lacalle, que ha advertido de que en Europa hay un evento indiscutible que tiene lugar en Ginebra, otro en Frankfurt que se beneficia del poder económico de Alemania e incluso la muestra de París sufre problemas de cara al futuro.

UN NUEVO CONCEPTO 

En ese contexto, el salón de Fira de Barcelona ha optado por "hacer caso de lo que pedían las marcas" y reiventarse con "un nuevo concepto" de la tradicional muestra de automóviles. "Una vez más nos hemos reinventado y vamos por delante", ha destacado Lacalle.

La parte de salón del automóvil con la exposición de coches y estands de las marcas ocupará los dos palacios principales del recinto de la Fira de Barcelona en Montjuïc. Junto al viejo salón del automóvil se ubicará la nueva área de expansión denominada Connected Hub, un foro en el que se expondrán y se debatirán las últimas innovaciones aplicadas a la movilidad. 

En el salón del automóvil convencional participarán 30 marcas, frente a las 36 de la edición anterior, entre las que hay algunas que vuelven como Toyota o que aparecen por primera vez como Tesla junto a notables ausencias como VolkswagenAudiSkodaPeugeotCitroën Opel. Aunque forma parte del grupo Volkswagen, Seat sí estará presente en el salón. En la mayoría de los casos, las ausencias se deben a un replanteamiento de la presencia en salones y a restricciones presupuestarias.

MOVILIDAD DEL FUTURO

Para poner en marcha el nuevo espacio de la movilidad del futuro, Fira de Barcelona ha aprovechado la experiencia con los salones del Mobile World Congress y Smart City. En el Connected Hub habrá espacios para el debate con 70 conferenciantes, una muestra de nuevos dispositivos y de empresas innovadoras en servicios de movilidad y una recreación de la ciudad del futuro con demostraciones de coche autónomo y conectado.

En ese espacio habrá fabricantes de coches y empresas tecnológicas como Google, Facebook, HPIBMEricssonOracle Orange. Algunas de ellas volverán a Fira después de participar tres meses antes en el Mobile World Congress. El carácter rompedor que busca Fira se aprecia en ponencias como la que se titula 'El último día que tuve un coche'.  

  

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