Cable catalán para la India

La compañía industrial La Farga se sube al tren de la la modernización de la India. La firma catalana proveerá de cable el proyecto de electrificación del ferrocarril entre Bhaupur y Khurja, un total de 343 kilómetros, de la mano de la multinacional Alstom. Sigue de esta manera la estrategia de internacionalización que ha permitido a esta empresa familiar convertirse en una de las referencias mundiales en el reciclaje de aleaciones metálicas. 

La gestión de Miquel Garcia como director general de La Farga, respaldado por el entramado familiar de los Guixà y los Fisas, ha permitido al grupo industrial capear con éxito los peores años de la crisis del sector de la construcción. La clave fue la apuesta internacional y la diversificación de los productos. Actualmente, el 85% de la producción de La Farga se dirige a la exportación, según Garcia. El negocio de los cables para el ferrocarril solo es una parte de la ingente cantidad de tipos de cable para cualquier sector de esta industria catalana.

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El reto que supone la India es palpable: "Hemos afrontado una política de expansión internacional que se ha convertido en la clave de la compañía, pero sobre todo hemos sabido ser una empresa tecnológica en el mundo industrial", explica Garcia. Y es que en La Farga se trabaja con materia prima procedente de Chile y España, fundamentalmente, y mediante procesos de reciclaje desarrollados por la firma se consiguen aleaciones de calidad. No se trata de fomentar la actividad minera para conseguir cobre, sino de aplicar métodos rentables de reciclaje de la chatarra, por ejemplo. 

De esta manera, la firma consigue minimizar en la medida de lo posible los altibajos del precio de los metales. En una coyuntura de crisis y de "mercado paralizado" en muchos sectores, dice Garcia, el reciclaje amortigua los vaivenes de los precios. Así, pese a que la actividad tiende a aumentar más que la facturación, La Farga ha conseguido elevar el 15% la plantilla en los últimos dos años. El proyecto indio abre nuevas expectativas de negocio a la firma catalana, que ha hecho del resto del mundo el campo de batalla de su actividad económica. El 100% de la producción de La Farga para la India se hará en su planta de Les Masies de Voltregà. 

La Farga ha conseguido gracias a su férrea estrategia una posición en proyectos tan relevantes como el del tren Meca-Medina a Aràbia Saudí, el LGV SEA (Tours-Burdeos) en Francia, o el LGV de Marruecos. La Farga cerrará este 2015 con una facturación de unos 887 millones de euros, inversión de 13 millones y una producción de 191.894 toneladas de cobre.