Uber cambia de estrategia en España y solo trabajará con profesionales

<strong>Uber </strong>cambia de estrategia en España. La compañía ha anunciado una reforma radical de su estrategia en el país para tratar de buscar un hueco legal. Como principales medidas se encuentra suspender el servicio UberEATS en Barcelona desde este viernes y trabajará solo con conductores profesionales con licencia para Vehículo de Turismo con Conductor (VTC).

La compañía busca así hacerse un hueco legal en un mercado en el que se ha encontrado con la oposicón de taxistas y administraciones, sin leyes preparadas para este tipo de compañías. Visto que el conflicto se ha enquistado en los juzgados, la compañía ha preferido virar su estrategia y buscarse un hueco en el mercado a través de la vía legal.

"Reconociendo los beneficios del modelo de ridesharing entre particulares, la compañía apuesta ahora en España por una regulación flexible que permita un modelo de ridesharing con conductores profesionales con licencias VTC. Para ello, Uber se compromete a colaborar con la Administración y todos los sectores implicados para facilitar el desarrollo de una regulación justa, que amplíe las alternativas de movilidad de los ciudadanos y favorezca nuevas oportunidades económicas y de empleo", ha anunciado la empresa en un comunicado.

El documento presentado por la firma incluye además una propuesta de marco regulatorio flexible, que elimine las restricciones de acceso a la actividad, basado en un sistema de licencias VTC y la obligación de disponer de un seguro válido, entre otras. El documento también pone de manifiesto que las plataformas de ridesharing deben contribuir a acabar con la economía sumergida, en colaboración con la Administración, gracias al pago electrónico y a la eliminación de las transacciones en efectivo.

Fuentes de la compañía han agregado que la suspensión de UberEATS se enmarca en la estrategia de focalizar esfuerzos en su servicio principal, el del transporte de personas. La compañía busca ahora dialogar con el Gobierno para que la ley de Transporte permita una mayor proporción de VTC por número de taxis, para así poder ofrecer un servicio óptimo. Mientras eso no se produzca, afirmaron las mismas fuentes, será difícil que la firma pueda prestar servicio en España.