PROYECTO INDUSTRIAL
Volkswagen invertirá 3.300 millones en cinco años en la planta de Seat en Martorell
La marca española lanzará cuatro nuevos modelos en los próximos dos años

Rajoy en la planta de Seat en Martorell. /
Volkswagen (VW) invertirá 3.300 millones de euros en investigación y desarrollo en la planta de Seat en Martorell (Baix Llobregat) durante los próximos cinco años. Así lo ha anunciado este martes el presidente de Seat, Jürgen Stackmann, aprovechando la visita del presidente del Gobierno central, Mariano Rajoy, al centro técnico de la marca. Stackman también ha informado de que la firma lanzará cuatro modelos en los próximos dos años.
Uno de esos modelos, ha comentado el directivo de Seat, será el primer todoterreno que lanza la compañía y que se presentará dentro de unos meses en el salón del automóvil de Ginebra. "Tenemos la producción más alta de los últimos 13 años y un plan muy ambicioso para el futuro", ha señalado Stackmann.
LA MAYOR INVERSIÓN INDUSTRIAL
Estos 3.300 millones de euros suponen el 80 % de la inversión total de 4.200 millones que el Grupo Volkswagen anunció el pasado mayo que destinaría a sus plantas en España (Martorell y Navarra) en el período 2015-219, lo que supone la mayor inversión industrial de la historia de la compañía alemena en España y, en el caso de Martorell supondrá un 40 % más de los recursos destinados por el grupo en los últimos 5 años, cuando Seat lanzó al mercado el León, el modelo más vendido hasta ahora.
Stackmann ha explicado que estos recursos irán a impulsar nuevos proyectos de I+D para el desarrollo de vehículos en el Centro Técnico y a equipos e instalaciones en la fábrica, y que se traducirá, de momento, en el lanzamiento de cuatro nuevos vehículos en los dos próximos años.
NUEVOS MODELOS
Noticias relacionadasEl primer modelo de esta ofensiva será un SUV compacto, que llegará al mercado en el primer semestre del 2016, al que seguirán otros tres, que Stackmann no ha querido adelantar, aunque la marca tiene entre sus planes lanzar otros dos SUV, uno más pequeño y uno más grande, y renovar el actual Ibiza. En algunas revistas especializadas se han dejado ver ya algunos bocetos del que sería un León SUV, en línea con los modelos de más éxito del mercado automovilístico actual español.
"Estos modelos forman parte de un ambicioso plan para seguir fortaleciendo la marca e impulsando las ventas, que crecen de manera ininterrumpida desde 2013", ha subrayado el presidente de Seat, que ha augurado que este gasto en innovación "asegura la competitividad, el empleo y el futuro".
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