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Abertis vende su negocio de aeropuertos en México por 172 millones

Tras la operación, solo le quedará la concesionaria del aeropuerto de Montego Bay en Jamaica

AGUSTÍ SALA / BARCELONA

Abertis se ha desprendido de su participación en aeropuertos mexicanos por 172 millones de euros. La compañía tenía el 33,33% de Aeropuertos Mexicanos del Pacífico (AMP) a través de su filial Desarrollo de Concesiones Aeroportuarias. La compradora es Promotora Aeronáutica del Pacífico, S.A.

AMP cuenta con una participación del 17,41% en la sociedad Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), por lo que, al cierre de la transacción, Abertis dejará de tener participación en activos aeroportuarios mexicanos. La operación, sujeta a la aprobación de las autoridades de competencia, es el paso casi definitivo en el proceso de desinversión del Grupo Abertis en el negocio aeroportuario, del que solo queda la sociedad MBJ, concesionaria del aeropuerto de Montego Bay en Jamaica.

Los activos aeroportuarios se encuentran clasificados como activos mantenidos para la venta de acuerdo con la intención ya comunicada por Abertis de proceder a la desinversión en este segmento de negocio. Incluyendo la venta de GAP, las plusvalías generadas acumuladas por todo el proceso de desinversión ascienden a 10 millones de euros.

La participación de Abertis en AMP se remonta al 2007, cuando adquirió un paquete de activos aeroportuarios comprendidos dentro de Desarrollo de Concesiones Aeroportuarias (DCA). GAP opera un total de 12 aeropuertos en México. 

Dentro de su estrategia, tras vender Saba, Abertis decidió abandonar también el negocio aeroportuario y concentrarse en las autopistas y las telecomunicaciones.

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