Abertis corrobora hasta abril el mayor aumento de tráfico desde el 2007

El beneficio del grupo se redujo el 11,6% en el primer trimestre, pero creció el 6% si no se cuentan los resultados extraordinarioos de un año atrás

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AGUSTÍ SALA / Barcelona

La mejora del tráfico en España ha contribuido a que Abertis superara en el primer trimestre las previsiones del mercado en el primer trimestre de este año. Aunque el beneficio neto se redujo el 11,6%, hasta 125 millones, si se elima el impacto de las plusvalías obtenidas un año atrás y otros efectos extraordinarios, la ganancia por la actividad ordinaria registró un alza del 6%.

La compañía participada por Criteria CaixaHólding, OHL y CVC corrobora la tendencia positiva del tráfico en sus autopistas constada en los primeros dos meses del año. Entre enero-abril experimentó un incremento del 2,7%, la mayor alza desde el mismo periodo del 2007. Entre enero y marzo, en cambio, el tráfico descendió el 2,7% afectado por la Semana Santa, que en el 2014 queda fuera de la comparación trimestral.  

De igual forma, la intensidad media diaria (IMD) del grupo en los cuatro primeros meses del año (periodo comparable al incorporar el efecto de Semana Santa) aumentó el 3,8%. Derstacan las alzas del 5,2% en Chile, el 4,7% en Brasil y el 4,1% en Francia.

La comparación con el primer trimestre del 2013 es difícil porque en ese periodo registró plusvalías de 20 millones de euros por la venta de un 3% de participación en Eutelsat. En el 2014 destaca la integración global en las cuentas de Metropistas en Puerto RicoHispasat, de la que tiene la mayoría del capital desde el verano pasado, y la concesionaria Autopista del Sol en Argentina.

Asimismo, los resultados se ven condicionados en este primer trimestre por la aplicación de nuevas normativas contables y el impacto de los tipos de cambio, que tuvieron especial incidencia por la depreciación del peso tanto en Chile como en Argentina y del real brasileño.

Por otro lado, en el primer trimestre de 2014 se consolida el proceso de internacionalización del grupo. El 63% de los ingresos y el 60% del resultado de explotación se generaron fuera de España en el periodo.

La compañía tiene como uno de sus objetivos prioritarios en el 2014 el crecimiento, con la mirada puesta en el sector de autopistas en Norteamérica y Europa, así como en proyectos que impulsen la internacionalización del negocio de telecomunicaciones, tanto a través del sector de satélites (Hispasat) como de torres de telefonía móvil.Tras no lograr la adquisición de la australiana Queensland Motorways Queensland Motorways opta ahora por la israeliana Spacecom, a través de  Hispasat.

Los ingresos de explotación de Abertis en el primer trimestre alcanzaron los 1.095 millones de euros, un 4% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior, gracias principalmente a la mejora del tráfico global y de la integración de participadas.

Del total de ingresos, el 86% se generó en la actividad de autopistas, mientras que el 14% correspondió al sector de telecomunicaciones. Por su parte, los gastos de explotación se redujeron en el periodo hasta 409 millones de euros gracias a los efectos de los planes de eficiencia operativa y a los del tipo de cambio, que compensaron los incrementos por cambio de perímetro.

El resultado bruto de explotación alcanzó los 686 millones de euros (+8,2%), gracias, entre otros, a la buena evolución operativa y a la incorporación por integración global de Hispasat, Metropistas y Ausol en las cuentas del Grupo.

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La deuda neta de Abertis se situó en el primer trimestre en 13.413 millones de euros tras la integración de Metropistas, en comparación con los 12.930 millones de euros a cierre de 2013.

Las inversiones ascendieron durante el periodo a 165 millones de euros, de los que 151 millones se destinaron a expansión y 14 millones a inversiones operativas. Los principales proyectos de expansión del periodo son las mejoras y ampliaciones de carriles en las autopistas de Brasil (49 millones) y las relacionadas con el desarrollo del satélite Amazonas 4B de Hispasat (10 millones).