Sin acuerdo tras la primera reunión sobre las obras del Canal de Panamá
Las partes se dan tiempo hasta el lunes para estudiar la propuesta de Zurich
La reunión entre la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), la aseguradora Zurich y el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC) sobre la crisis en la ampliación de la vía acuática terminó la pasada madrugada sin acuerdo, aunque con el compromiso de todas las partes de seguir negociando una solución, probablemente el lunes.
Estas primeras conversaciones se centraron en la propuesta realizada por la aseguradora Zurich que ha propuesto algunas soluciones a la crisis de fondos que tiene el grupo constructor.
Los integrantes de GUPC --representado entre otros por el español José Manuel Loureda, de Sacyr, y el italiano Paolo Möder, coordinador de la junta directiva-- aseguraron sentirse satisfechos por el mantenimiento de las conversaciones.
El administrador de la ACP, Jorge Luis Quijano, se mostró optimista respecto al papel activo que está desarrollando la firma de seguros, ha pedido "una cantidad enorme de información", que aún no ha recibido, por lo que "hay que darle tiempo". “Posiblemente el próximo lunes nos volvamos a reunir, mañana es seguro que no", añadió Quijano.
La ACP mantiene su propuesta de solución a la crisis que pasa por el adelanto de 100 millones de dólares, una mora de dos meses a la devolución de un anticipo previo de 83 millones de dólares otorgado al GUPC, y que este aporten otros 100 millones de dólares. "Todo dentro del contrato", reafirmó Quijano, quien reconoció que el consorcio mantiene su reclamación de "sumas astronómicas fuera del contrato", lo cual "ya no se puede financiar" por esa razón.
Enfatizó que GUPC mantiene reducido el ritmo de trabajo a entre un 27 % y un 30 % de actividad, lo cual es una razón que "puede considerarse una de las causales para rescindir el contrato"."Ellos tiene un programa que no lo están siguiendo ni en diciembre ni en enero", añadió. "Nosotros tenemos mucha tolerancia", respondió a propósito de la amenaza de parar las obras.
PROPUESTA
Entre sus propuestas, la aseguradora plantea lograr financiación externa para costear la continuidad de la obra ofreciendo como garantía el propio seguro de la obra. Además plantea eximir al consorcio de devolver a la Autoridad del Canal los anticipos recibidos hasta que no se resuelvan los arbitrajes planteados sobre los sobrecostes del proyecto, según informaron a Europa Press en fuentes próximas a la negociación.
Los anticipos que el consorcio ya ha recibido y que tendría que ir devolviendo en los próximos meses ascienden a 780 millones de dólares (unos 573 millones de euros).
En virtud de la propuesta de Zurich, las constructoras no tendrían que devolver estos adelantos hasta que no se resolvieran los procesos de arbitraje internacional abiertos sobre las reclamaciones por sobrecostes que ha planteado a la ACP, que ascienden a un total de 1.200 millones de euros.
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