Generalitat y Ayuntamiento aportaron 150 millones al capital de Spanair

LaGeneralitaty elAyuntamiento de Barcelona han aportado en los últimos tres años150 millones de euros al capital deSpanair, que finalmente no han sido suficientes para relanzar el proyecto de la aerolínea.

Spanair fue comprado en 2009 por un grupo deinversores catalanesa las líneas aéreas escandinavas SAS, algunos de ellos instituciones públicas como la sociedad de capital riesgoCatalana d'Iniciatives(11,4%)Turismo de Barcelona(15%)Fira de Barcelona(24%)Avança(10,5%) yCimalsa(18%). Todas estas sociedades estaban participadas, en mayor o menor medida, por la Generalitat y el Ayuntamiento de Barcelona, principales promotores de la operación, con la esperanza de convertir el aeropuerto deEl Praten un centro de referenciahubinternacional.

En total, casi un79% del capitales de carácter público y la mayor parte de los fondos aportados ha procedido de este tipo de accionista. Por su parte, el sector privado ha estado representado porSAS(11,6),los pilotos ,el personal y los directivos(3,7%) y la sociedadVolcat(20,8%), donde participan empresarios de laasociación Femcat, consideradacercana a CiU, o instituciones como elRACC.

Las inyecciones de fondos públicos estaban siendoinvestigadas por la UEpor posible violación de la normativa contra la competencia.