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AMENAZA A LA INDUSTRIA CATALANA

El cierre de Yamaha y Honda deja la industria de la moto bajo mínimos

El sector ve en peligro a un gran número de los 40 proveedores catalanes de componentes

ANTONI FUENTES / Barcelona

La industria catalana de la moto, destacada hasta hace poco como un modelo potente de integración de fabricantes y proveedores, considera que el cierre de Yamaha y de Honda deja este sector bajo mínimos. De las tres grandes fábricas catalanas solo quedará Derbi y los problemas de Piaggio en Italia suponen también una amenaza para esta planta. Todo ello empaña el futuro de los 40 proveedores de primer nivel que existen en Catalunya, ya que verán reducirse de forma sustancial sus pedidos. En juego están unos 25.000 empleos directos e indirectos en España.

Además, Rieju, que mantiene un ERE temporal que afecta a 42 de sus 69 empleados, ha visto truncadas parte de sus perspectivas. La esperanza del nuevo ciclomotor eléctrico que empezará a fabricar en Figueres en unos meses supondrá mucho menos de lo previsto debido al descenso de los pedidos experimentado por parte de las administraciones. Muchas compañías vaticinan que la actividad del sector quedará limitada a empresas de capital local.

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Temas: Honda Yamaha Motos