Cuarta victoria de Àlex Palou en la Indy americana

Álex Palou sigue en un muy buen estado de forma. El español ha conseguido su cuarta victoria en cinco carreras en la presente temporada de la Indycar. Con dominio absoluto, el piloto barcelonés ha marcado el mejor comienzo de campaña, desde los siete triunfos de AJ Foyt en 1964. En el circuito interior de Indianápolis, Pato O’Ward acabó segundo a más de 5 segundos del piloto de Chip Ganassi, que aumenta hasta 97 puntos la ventaja en el campeonato.

La organización dijo que los pilotos tenían que poner como mínimo dos juegos de neumáticos blandos y dos de duros. Con esto se sabía que la carrera iba a ser movida en los boxes, con al menos tres paradas y diferentes estrategias. Kyffin Simpson no pudo empezar por problemas en su monoplaza y Newgarden tuvo que pasar por el pit-lane, quedándose último.

Salida intensa pero sin banderas amarillas

Palou perdió el liderato en la primera curva en favor de Graham Rahal. Por detrás hubo algunos toques en el pelotón y Colton Herta tuvo que entrar a boxes porque tenía el alerón tocado, saliendo con una vuelta de desventaja. Las primeras vueltas fueron intensas, con el estadounidense del Letterman Racing sacando más de un segundo al español.

Las paradas empezaron en la vuelta 15, mientras Rahal seguía aumentando la distancia sobre Palou. DeFrancesco amenazó la segunda posición de Palou, hasta que el español entró en el giro 19 y montó los duros. El líder de carrera paró en la 21, saliendo por delante del barcelonés. La carrera iba pasando con algún incidente, como el toque entre Rosenqvist y Veekay, que hizo que el sueco trompeará en la curva 7.

Máxima igualdad en la parte alta

Los cuatro primeros clasificados estaban separados por dos segundos en la vuelta 30. Jacob Abel hizo un favor a Palou, ya que en la Indycar los doblados no tienen por qué ceder la posición a los líderes. Pronto empezaron las segundas paradas, y el español entró con Rahal (líder) a boxes. El estadounidense puso neumáticos blandos y el de Sant Antoni de Villamajor los duros saliendo por detrás.

Palou se acercó en la vuelta 58 a Rahal, que iba con neumáticos blandos más desgastados. El español le adelantó en la curva 7 después de la recta, y se colocó líder de carrera. Pasaron algunos giros y el barcelonés tenía una ventaja de 6 segundos. Las gomas del estadounidense se vinieron abajo y tuvo que entrar. En la parada tuvo problemas con el neumático trasero derecho, y le pasó O’Ward, Power y McLaughlin. El mexicano adelantó dos puestos en boxes colocándose segundo.

El piloto catalán entró en la vuelta 65, montó los blandos y siguió líder de carrera con una ventaja de ocho segundos y medio sobre el piloto número 5 de Arrow McLaren. En el giro 70, salió la segunda bandera amarilla de la temporada porque Malukas se quedó parado por un problema mecánico. La ventaja que llegó a los diez segundos de Palou sobre O’Ward se esfumó, pero el barcelonés, con una buena resalida, consiguió mantener la primera posición.

Con las miradas puestas en la 109º edición de las 500 Millas de Indianápolis, Álex Palou ganó el Sonsio GP con más de cinco segundos y medio de ventaja sobre O’Ward segundo. Tercero acabó Will Power, cuarto McLaughlin y quinto tras una buena remontada, Dixon.

“No puedo describir la temporada tan extraordinaria que estamos haciendo. Es increíble y esperemos que estemos aquí en un par de semanas en la carrera del año”, dijo el español tras conseguir el triunfo en la televisión americana. “(Palou) es el más rápido. Tenemos que hacer algo para parar a este chico. Tenemos que seguir trabajando”, declaró el mexicano. Con 97 puntos de ventaja en el campeonato, el piloto de Sant Antoni de Villamajor tiene puesta su mirada en la importante siguiendo prueba, la Indy 500 (25 de mayo).