Acosta se convierte en leyenda, en Jerez, con 16 años

Ya es leyenda. Ya pude volverse a Mazarrón. Ya le puede decir a su padre, hijo de pescador, nieto de pescador, bisnieto de pescador, que ya ha cumplido. Pero no, hoy ha empezado una leyenda, pero queda toda una vida, una carrera deportiva impresionante (o eso se adivina), que esta mañana, en el circuito de Jerez, en el trazado renombrado Ángel Nieto, cómo no, se ha convertido en el primer debutante, en el primer ‘rookie’, en 73 años de historia del Mundial de motociclismo que consigue subirse al podio en sus cuatro primeras carreras. Pedro Acosta (KTM), de 16 años, segundo en Catar y ganador en Doha y Portimao (Portugal), ha sumado hoy, tras otra carrera impresionante, su tercer triunfo consecutivo y su cuarto ‘cajón’ consecutivo, la victoria nº 37 de España en Jerez, es decir, el dorsal de este niño, admirador del espectacular piloto norteamericano Kevin Schwantz.

Acosta, que lidera ya el Mundial de Moto3 con una ventaja escandalosa sobre su perseguidor, el italiano Niccoló Antonelli (KTM), al que supera ya por 51 puntos, es decir, dos victorias, partía desde la posición nº 13 de la parrilla de salida y fue remontando plazas, llegando al grupo de cabeza transcurridas las cuatro primeras vueltas, en las que dominaban Gabriel Rorigo (Honda), Deniz Oncu (KTM), Romano Fenati (Husqvarna) y Andrea Migno (Honda).

Caída de Rodrigo

Todo empezó a cambiar cuando Rodrigo, que parecía claro favorito a ganar, por fin, su primer gran premio se fue al suelo, en una caída muy fue cuando lideraba el grupo. A partir de ahí y, sobre todo, como siempre ocurre en Moto3, una docena de pilotos empezaron a pelearse por las tres posiciones del podio. Cuando a falta de siete vuelta, quien se fue al suelo fue Tatsuki Suzuki (Honda), que había salido en la ‘pole’, empezaron a definirse las posiciones.

Y la última vuelta empezó después de que Acosta salvase, a lo Marc Márquez, una caída feísima en la curva de Dani Pedrosa. El ‘tiburón de Mazarrón’ no se asustó, todo lo contrario, y empezó una última vuelta suicida peleándose con sus compañeros de marca, Jaume Masia y Oncu, que acabó tirando a Masia y a Darryn Binder, al perder el control de su KTM cuando peleaba con Acosta por la victoria. Acosta, que había superado con un interior de derechas escalofriante a Masia y Oncu a la vez, cruzó la meta en plan vencedor escogiendo su lugar en la historia.

Dedicado a las madres

“Quiero dedicarle esta victoria a mi madre, en el día de la madre”, dijo Acosta ante el micrófono de Dorna TV. “La verdad es que hoy, en Jerez, que no es un circuito que se adapte a mi pilotaje, los que estaban mejor que yo eran, como mucho Romano (Fenati) y Oncu, pero, antes de irme a la parrilla, he hablado con mi jefe (el finlandés Aki Ajo) y hemos quedado que, si había posibilidad, apretase e intentase ganar, sino los puntos, cualquier posición, era buena. Y, mira, nos ha salido”.

“Este es un circuito donde me cuesta coger el ritmo y ha sido un fin de semana mucho más duro que en los tres anteriores”, añadió Acosta. “Este triunfo es para el equipo, que ha trabajado duro, para mi entrenador Paco (Mármol) y para todas las madres, especialmente para la mía, insisto. Sé que he conseguido algo que no ha logrado nadie como debutante, pero me acabo de enterar porque, después de Catar, donde lo leí todo y me añadí presión, no he querido saber nada de lo que se sabía de mí”.

Cuando Izaskun Ruiz, de DAZN, le hizo saber que ya llevaba 51 puntos de ventaja sobre el segundo del Mundial de Moto3, cuando solo se llevan cuatro carreras (95 de 100 puntos posibles), Acosta se limitó a decir. “Bueno, no lo sabía, pero irá bien para cuando no nos salgan las carreras tan bien, pues habrán circuitos donde no me adaptaré como hasta ahora en Catar, Portimao y aquí, en Jerez, donde, insisto, nunca he ido cómodo”.

Mundial de Moto3: 1. Pedro ACOSTA (España), 95 puntos; 2. Niccoló ANTONELLI (Italia), 44; 3. Andrea MIGNO (Italia), 42; 4. Romano FENATI (Italia), 40 y 5. Jaume MASIA (España).