Andorra prohibirá los frenos de disco en las marchas cicloturistas

La Federación andorrana quiere sumarse a la postura adoptada en España y Francia

Una imagen de archivo del paso de los ciclistas por Barcelona en el Tour de Francia

Una imagen de archivo del paso de los ciclistas por Barcelona en el Tour de Francia / PERIÓDICO

EL PERIÓDICO / BARCELONA

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El ciclismo sigue en pie de guerra y no parece dispuesto a bajarse de el. Sumidos en plena vorágine sobre el uso de los frenos de disco, tras el accidente que sufrió el ciclista de Movistar Fran Ventoso en la París-RoubaixMovistar Fran VentosoParís-Roubaix, cada vez son más las federaciones que optan por delimitar o prohibir el uso de este mecanismo. Cuatro días después de lo ocurrido, la Unión Ciclista Internacional (UCI) dio por concluidos los test que había realizado sobre la utilización de los frenos de disco en la primera de las medidas que se han tomado al respecto. Tras la decisión del máximo organismo, la federación francesa (FFC) y la española (RFEC) hicieron extensible el veto(RFEC)  en sus ámbitos alegando el riesgo que produce dicho mecanismo en caso de accidente. "En ningún momento, en ningún instante y bajo ninguna circunstancia temporal y/o transitoria la RFEC ha autorizado o permitido el uso de frenos de disco en todos y cada uno de los eventos federados de carretera organizados bajo su amparo", publicó el organismo que dirige José Luis López Cerrón.

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Queriendo seguir la estela de ambas y el paso dado por la UCI, la siguiente en adoptar esta medida será la Federación de Andorra (FAC) según informa 'El Periòdic Andorra'. En una reunión que se llevará a cabo este miércoles, la organización pondrá en liza su prohibición en las marchas cicloturistas. Por tanto, la Volta als Ports y la Purito Andorra, las más relevantes que se celebran en el Principado, deberán comunicar a sus participantes la determinación tomada y cualquier ciclista que haga uso de los frenos de disco será retirado de la competición.

Ante las dudas que genera el conflicto, en las próximas semanas se espera que la UCI tome cartas en el asunto y vuelva a pronunciarse sobre una controversia que está sacudiendo al mundo del ciclismo.