El pueblo de la Costa Brava que prohibirá la entrada a los no residentes durante las retenciones

Los atascos en carretera suelen ser habituales, especialmente en vías como la C-31, donde el volumen de tráfico acostumbra a ser elevado. 

Esta situación genera retenciones frecuentes cuando muchos conductores se desplazan hacia la costa o regresan a la ciudad, sobre todo en horas punta y durante los fines de semana.

'Eix costaner'

La combinación de vehículos particulares, transporte de mercancías y posibles incidencias contribuye a que esta carretera se convierta en uno de los puntos más conflictivos del litoral catalán.

Y es que la C-31 es una vía catalana formada por la unión de diferentes tramos de carreteras, autopistas y autovías a lo largo de la costa catalana, conocida como ‘Eix costaner’. 

Este eje abarca la Costa Brava, por lo que las retenciones durante las operaciones salida y los fines de semana son constantes.

Colapsos en pueblos

Por este motivo, muchos conductores optan por circular por carreteras y vías urbanas menos transitadas para evitar las retenciones, lo que provoca colapsos en pequeños pueblos.

Eso es lo que sucede desde hace tiempo en Santa Cristina d'Aro (Baix Empordà, Girona) en la Costa Brava: cuando hay atasco en la C-31, muchos coches se desvían de la carretera principal, toman una salida y atraviesan el pueblo para evitar la cola. Pero, una vez dentro, bloquean las calles.

Servei Català de Trànsit

El caos es tal que el Ayuntamiento del municipio ha conseguido que el Servei Català de Trànsit (SCT) cierre, en días de mucho tráfico, una de las incorporaciones a la autovía, para evitar la tentación de quienes quieren saltarse las colas.

Se trata del acceso a la C-65, que empieza en Santa Cristina d'Aro y conecta con la autovía C-31.

En una reunión mantenida el pasado día 9 entre el director del SCT, Ramon Lamiel, y el alcalde de Santa Cristina d'Aro, Josep Xifre, acordaron cerrar el acceso al pueblo los fines de semana de verano y en puentes, cuando el tráfico de acceso a las carreteras de la Costa Brava se dispara.

Quienes utilicen este recorrido como alternativa a la C-31 se encontrarán con que la salida para reincorporarse a la C-31 estará cerrada, por lo que deberán deshacer todo el trayecto realizado por el interior del pueblo para poder volver de nuevo a la C-31.

La primera prueba será el próximo lunes 9 de junio, coincidiendo con la operación retorno a Barcelona por el puente de la Segunda Pascua.

Es más, el Servei Català de Trànsit ha asegurado que reforzará los filtrajes en las salidas de la C-31 correspondientes a Castell d’Aro (Baix Empordà, Girona) sobre todo en la llamada 'rotonda dels xais', donde se empieza a generar el embudo de vehículos. 

El filtraje

De momento, se está analizando qué tipo de filtraje se utilizará para evitar el acceso al interior de Santa Cristina d'Aro, pero una posible opción podría ser un panel luminoso de advertencia o algún elemento físico, como una valla. 

Además, están trabajando para que navegadores como Google Maps no ofrezcan la opción de circular por estas vías alternativas.