Movilidad

Indignación entre usuarios de Rodalies por la avería de la R2 Sur: "Es una vergüenza, cada día igual"

Los retrasos en la R2 continúan durante la tarde

Retrasos de más de 25 minutos en la R2 entre Castelldefels y El Prat por un incendio en un cuadro de señales

Los afectados aseguran que los convoyes se detienen hasta 20 minutos en cada estación y que se sienten como "sardinas en lata"

Pasajeros esperando en la estación de Castelldefels de la R2 de Rodalies este 2 de mayo.

Pasajeros esperando en la estación de Castelldefels de la R2 de Rodalies este 2 de mayo. / ACN / Àlex Recolons

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Los usuarios del R2 Sur que este martes se han visto afectados por la avería que ha tenido lugar en Gavà (Baix Llobregat) han tachado la situación de "vergüenza" y han afirmado que "cada día se repite la misma historia", en relación a las reiteradas incidencias y retrasos que afectan a la red de Rodalies de Catalunya. Algunos viajeros han explicado a la ACN que los convoyes se detienen veinte minutos en cada estación y que se sienten como "sardinas en lata" porque los vagones van demasiado llenos.

Todo ello tras el incendio de un cuadro de señales que ha dañado la infraestructura en Gavà y ha obligado a Renfe a reducir la frecuencia de convoyes en el tramo que va de Sant Vicenç de Calders (Baix Penedès) a la estación de França. En concreto, sólo pasa un tren cada media hora.

Las quejas y la tensión han sido los grandes protagonistas de la jornada entre los usuarios de la línea R2 Sur de Rodalies este martes. En la estación de Castelldefels (Baix Llobregat), numerosos pasajeros han expresado su malestar después de que el tren en el que viajaban se haya detenido en esta estación durante más de quince minutos. "Yo lo he cogido en Playa de Castelldefels y hemos estado parados en el túnel mucho rato y todavía estamos en Castelldefels pueblo", ha lamentado Pablo, uno de los afectados.

En este mismo sentido se ha expresado Rosa, una pasajera que tiene una cita importante en Barcelona al mediodía: "Mi pareja me ha dicho que había un problema", ha comentado la viajera que ha dicho que ha salido con tiempo de casa para asegurarse de poder llegar a la capital catalana a la hora prevista: "Espero estar", ha comentado cargándose de paciencia.

“Una lata de sardinas”

Mucho más molesta se ha mostrado Maria, una usuaria habitual de Rodalies que cogió el tren a las 08.50 h en Vilanova i la Geltrú (Garraf). "Son las 10.15 h y todavía estamos en Castelldefels porque el tren se ha detenido veinte minutos en cada estación", ha lamentado la pasajera que ha tildado la situación de "vergüenza" porque desde su punto de vista "cada día se repite la misma historia”.

Por su parte, Isabel, una pasajera que ha intentado subirse al convoy que ha permanecido parado en la estación de Castelldefels pueblo, ha expresado su satisfacción al encontrar el tren en la vía.

"Me he puesto contenta porque en el momento en que he llegado entraba el tren en la estación", ha apuntado la mujer que ha dicho que aunque en un primer momento ha intentado subir finalmente ha decidido esperar. "Me he bajado porque parece una lata de sardinas", ha relatado Isabel que ha dicho que "es una lástima".

Sin previsión de cuándo se resolverá

Fuentes de Adif consultadas por el ACN han indicado que los técnicos están trabajando para determinar las causas de este incendio y resolver la incidencia lo antes posible para que el servicio pueda recuperar la normalidad. Sin embargo, han remarcado que por ahora no tienen ninguna previsión concreta de cuándo se solucionará.

La avería se produjo a las 21.00 h del lunes, cuando tuvo lugar un incendio en un cuadro de señales que afecta a la infraestructura a la altura de Gavà. Cientos de personas permanecieron encerradas entre dos y tres horas en varios trenes de Rodalies de la línea R2 Sur y en algunos regionales que conectan Tarragona y las tierras del Ebro con Barcelona.

Debido a esta incidencia sólo circula un tren cada treinta minutos en el tramo que va de Sant Vicenç de Calders a la estación de França, pasando por Vilanova o la Geltrú.

Para tratar de dar respuesta al exceso de demanda, Renfe ha establecido refuerzos puntuales entre la capital del Garraf y Barcelona y ha puesto en circulación convoyes de máxima capacidad, es decir los que tienen más vagones y por tanto pueden absorber a más pasajeros.

Regionales y media distancia, también afectados

También se han visto afectados los regionales de Tarragona y el Ebro, es decir, los convoyes de las líneas R13, R14, R15, R16, R17, que se desvían por el Penedès para llegar a Barcelona. Asimismo, los trenes de larga distancia entre Murcia, Comunidad Valenciana y Catalunya también han visto alterada su frecuencia y solo circulan cinco convoyes al día.