Servicio comarcal
El Síndic de Greuges investiga el "deterioro" del servicio de bus del Baix Llobregat
El defensor de la ciudadanía ahonda en una coyuntura que ha provocado quejas ciudadanas durante los últimos meses en la comarca
La actuación se ha formalizado a raíz de la recogida de firmas durante de ERC Viladecans, líder de la oposición en el municipio

Autobús / ayuntamiento de gavà

El Síndic de Greuges de Catalunya ha iniciado una actuación de oficio por el "deterioro del servicio de autobuses" operados por la compañía Avanza en el Baix Llobregat Sur. El operador del servicio de bus interurbano entre Barcelona y los municipios de Castelldefels, Gavà, Sant Boi, Viladecans y L'Hospitalet de Llobregat ya asumió responsabilidades y pidió disculpas a los usuarios por las incidencias durante todo el año y por el mal estado de la flota actual.
Sin embargo, los usuarios siguen sin ver soluciones al estado del transporte público en estos municipios, circunstancia que ha catalizado ERC Viladecans, líder de la oposición en la ciudad del Baix Llobregat, a raíz de una recogida de firmas durante estos últimos meses que ha llegado hasta el citado Defensor de la Ciudadanía.
Según ha comunicado ERC Viladecans y han confirmado a este diario fuentes del Síndic, la investigación se ha puesto en marcha y la institución se ha dirigido al Área Metropolitana de Barcelona para exigir información sobre diversos temas concretos del operador de autobuses.
El Síndic ha pedido conocer cuáles son las exigencias del contrato de concesión que adjudicaron a Avanza en diciembre de 2021 y qué actuaciones de supervisión, inspección y control se están realizando por parte de la administración pública barcelonesa. Por otro lado, la institución también ha informado que se pedirán explicaciones al AMB sobre el canal de información por el que se ha facilitado a las personas usuarias el estado del servicio, y si se ha dado uso a la app de la administración para dar a conocer las incidencias ocurridas.
Incidencias desde el inicio de contrato
La adjudicación del contrato se anunció el 30 de julio del 2021, pero hasta el 26 de diciembre del mismo año no se puso en marcha y tiene una duración de seis años con posibilidad de ser prorrogados a cuatro años más. El cambio se anunció como unas “mejoras en las frecuencias de los autobuses” ya que suprimían líneas como la L87 de Viladecans o la L81 en Gavà con el pretexto de que aumentaban la frecuencia a “solo” 15 minutos de espera, hecho que según los usuarios y diferentes fuentes no ha pasado durante todo el tiempo de adjudicación del contrato.
Este mismo verano, los ayuntamientos de los municipios afectados emitieron un comunicado donde exigían a la empresa adjudicataria que resolvieran las deficiencias del servicio con tal de "garantizar un transporte público de calidad".
La respuesta llegó con rapidez, y a inicios de este mes de agosto, el AMB y Avanza hicieron público un acuerdo que preveía poner en marcha un plan de choque de limpieza y mantenimiento durante el mes de agosto, aprovechando que descendía la demanda del servicio.
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