Adif invierte 4,3 millones en transformar la estación de Montcada-Ripollet

Adif ha anunciado una inversión de 4,3 millones de euros para transformar la estación de Montcada-Ripollet con una renovación integral que pretende convertir la estación en un espacio más accesible, moderno y conectado con la ciudad.

Entre las principales mejoras, destaca la construcción de un nuevo paso inferior con ascensores, que facilitará el acceso a los andenes y conectará la estación con las calles adyacentes. Además, se ampliará la longitud de los andenes y se instalarán nuevas marquesinas, paneles informativos y sistemas de megafonía.

Con esta actuación, Adif no solo busca mejorar la comodidad de los usuarios, sino también reforzar la integración del ferrocarril en el tejido urbano de Montcada-Ripollet.

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La actuación también comprende la construcción de un nuevo módulo anexo para canalizar la entrada y control de acceso de viajeros a la estación que será de unos 50 metros cuadrados de superficie, se levantará en el lado suroeste del actual edificio histórico, de que se podrá acceder directamente al andén 1 de la estación y, desde este, a través del nuevo paso inferior, al andén 2. 

Estos dos andenes extenderán su longitud en 50 metros, hasta sumar unos 210 metros, para acoger el estacionamiento de trenes de mayor longitud, y se dotarán de nuevas y mayores marquesinas para refugio de los viajeros.

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'Transformem Rodalies'

Esta inversión se enmarca dentro del Plan Transformem Rodalies que también incluye la renovación integral de la R3 entre Montcada y Vic. Actualmente. Actualmente, Adif trabaja en la redacción del proyecto, paso previo a la licitación de las obras, para la duplicación e integración urbana de esta línea a su paso por Mollet del Vallès, que incluye una nueva estación en el centro del municipio, la mejora de permeabilidad de la vía y el despliegue de zonas verdes, una vez completada en el tramo La Garriga y Parets del Vallès, donde ya se ha desplegado la segunda vía y ahora se avanza en modernizar la señalización y el proyecto de la estación de Parets.

Además, en el caso del municipio de Montcada y Reixac, la actuación se suma a la integración del paso de la R2 por el municipio, una de las mayores inversiones de permeabilidad urbana en marcha: con una inversión de 540 millones, supone la construcción de un túnel de 4 km para canalizar las vías, el tendido de una tercera para aumentar capacidad, una nueva estación y supresión de pasos a nivel.