Transporte público
El Nitbus de Barcelona seguirá en manos de Tusgsal
La empresa, con sede en Badalona, logra retener el contrato, valorado en más de mil millones de euros
Imagen de archivo de un autobús nocturno de Tusgsal. / Xavier Gonzalez
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Por qué confiar en El Periódico El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha publicado este viernes 3 de mayo la adjudicación del servicio de Nitbus de Barcelona y del servicio de autobús diurno de la metropolitana norte, que incluye municipios como Badalona, Santa Coloma de Gramenet o Sant Adrià del Besòs, y sus conexiones con la capital catalana. No ha habido sorpresas y Tusgsal, la actual empresa titular del servicio, ha retenido el contrato. Una situación que ya se preveía después de que la compañía lograra la mejor puntuación tanto en los criterios objetivos como subjetivos a valorar para la adjudicación.
De hecho, la administración metropolitana ya confirmó que Tusgsal retenía el servicio en el Pleno del Consell Metropolità del pasado martes 30 de abril. Ahora, el AMB ha publicado el acuerdo de adjudicación, en el que explica que Tusgsal "ostenta la solvencia económica o financiera y solvencia técnica requerida". A su vez, el texto indica que esta empresa de economía social radicada en Badalona y vinculada a la UGT "ha procedido a la constitución de la garantía definitiva".
El contrato, a siete años —aunque con la posibilidad de prórroga de otros tres— incluye las líneas nocturnas de Barcelona y buena parte de su conurbación, dos servicios que juntos tienen un valor estimado de más de 1.000 millones de euros.
Aunque la mayoría de las líneas incluidas en el contrato atienden a las necesidades de transporte del Barcelonès Nord y su conexión con Barcelona, en el caso del servicio nocturno, hay líneas que cruzan exclusivamente por Barcelona y que dan servicio a los barrios del Eixample, Gracia, Horta, Sant Gervasi o Les Corts. Así, más allá de la capital catalana, los autobuses incluidos en la licitación ramifican su servicio por un total de otros siete municipios: Badalona, L’Hospitalet de Llobregat, Montcada i Reixac, Montgat, Sant Adrià de Besòs, Santa Coloma de Gramenet y Tiana.
Cuarta vez que se licitaba
Esta es la cuarta vez que el AMB intentaba sacar adelante la licitación. Una vez aportada y validada la documentación, se ha confirmado, pues, que Tusgsal ha vencido en esta pugna a la valenciana Transvia, a la UTE Barcelona Nord —con empresas de los grupos Monbus y Alsa— y a Avanza. Monbus y Avanza son dos grandes grupos de transporte que ya se han hecho con algunos servicios de autobuses metropolitanos en los últimos años.
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