Los usuarios de Rodalies encaran el segundo día sin servicio con resignación: "¿Hoy tampoco hay trenes?"

El aspecto de la estación de Barcelona-Sants en el segundo día sin servicio de Rodalies en Catalunya es extrañamente tranquilo. La multitud que llena los vagones de la L5 del metro a las 7 de la mañana contrasta con el vacío en la estación central. Hay menos usuarios que el miércoles, pero también menos policías y menos personal de información. Una pizarra escrita a mano es el primer testimonio de que este jueves, al menos de momento, tampoco hay Rodalies.

Así, pese a que por la tarde del miércoles el Govern informó que este jueves todas las líneas de Rodalies estarían operativas salvo la R4, finalmente el día ha empezado sin servicio.

La estación se divide estos días en dos submundos. El primero, el de aquellos que van a coger un tren de alta velocidad, en las vías 1 a 6. Aquí la mañana se sucede como cada día. Caras de sueño, maletas grandes y algún retraso de poca importancia. Al otro lado, en las vías 7 a 14, las de Rodalies, el ambiente es otro: desconcierto y resignación entre los pocos usuarios que pretenden tomar un tren, muchas cámaras de televisión y las máquinas, de nuevo, apagadas incluso para los que solamente quieren comprar un billete para otro día.

"La gente conoció ayer la noticia de que no había servicio y hoy ya no han venido tanto", sostiene un empleado del Ayuntamiento de Barcelona que informa a los pasajeros. "¿Hoy tampoco hay trenes?", le pregunta una usuaria, que tras la respuesta negativa se gira y se va hacia el metro, sin mediar palabra. Mientras, por megafonía se advierte que no hay servicio de Rodalies por "causas operativas". El miércoles, sin embargo, el mensaje justificaba la falta de trenes por los efectos del temporal.

Falta de información sobre las alternativas

"Voy a Vilanova, tengo cita para sacarme el DNI a las 10:00 horas", dice Zenon. El empleado de Adif le manda a plaza Espanya, donde pasa un bus, pero este usuario pide más información, ya que desconoce de qué línea de bus se trata. "Hubo un accidente, ¿no te has enterado?".

Esham espera a que acaben de atender a Zenon para pedir información, él va a Terrassa para una cita médica: "Ya sabía que desde ayer no hay trenes pero quería probar a ver si ya estaba arreglado", comenta. Cuando se le explica que quizás el servicio se pueda reanudar parcialmente durante el día, se muestra escéptico.

Marcelo viaja hasta Reus para ir a trabajar. Ayer miércoles libraba, de manera que no se enteró de la falta de servicio en Rodalies. Esta mañana, al conocer que tampoco hay trenes, y tras revisar el horario de buses, se lleva las manos a la cabeza: el primer viaje a Reus saldrá en un par de horas: "¡No llegaré a tiempo!", se lamenta.

Michel pasa unos días en Catalunya con su familia. Vienen desde Brasil y les ilusionaba ir al Pirineo. Cuando entra en la estación y ve que todas las máquinas están apagadas y que en los letreros no consta ningún tren de Rodalies, teme lo peor: "Queremos ir a La Molina, pero no conozco ninguna alternativa". Como se hospedan en un hotel cercano, volverá en unas horas a la estación por si se reanuda el servicio: "Ojalá", exclama.

Con el transcurrir de la mañana, cada vez son menos los usuarios que se acercan a Sants para tomar un Rodalies. Los que lo hacen tienen responden a un perfil de turista o, en todo caso, de foráneos. Es el caso de un grupo de amigos procedente de Venezuela, que buscaban un Rodalies que les llevase a plaza Catalunya. Tras recibir una escueta formación sobre el sistema tarifario integrado de transporte, se dirigen a la L3 de metro para llegar a su destino.

Aunque a medio gas debido a la falta de servicio de Rodalies, la estación de Sants continúa dando servicio de trenes de alta velocidad. Cuando coincide en el tiempo la llegada de más de uno de ellos, la estación se llena de gente. Como buena parte vienen de fuera de Catalunya, muchos desconocen que no podrán seguir su viaje en un tren de Rodalies. Que la parada de taxis de la salida de la plaza Països Catalans esté inutilizada por las obras complica en momentos puntuales la organización de la cola para tomar un taxi en la salida contraria, la de la plaza de Joan Peiró.

Miedo a tomar un tren

La pregunta que no se pueden responder los usuarios de Rodalies en Sants es cómo es posible que no haya servicio si ayer miércoles se anunció que hoy jueves ya habría trenes. Cuando son informados de que la situación se debe a las reticencias de los maquinistas por motivos de seguridad, se muestran preocupados. En ese sentido, agradecen que las alternativas de transporte sean por carretera.

El jefe de Jorge le ha dicho por teléfono que, al menos, espere hasta las 10:00 horas por si vuelve a haber trenes. Jorge ha de ir a Arenys de Mar para trabajar. Conocedor que ayer miércoles no hubo servicio, consultó la aplicación de Renfe para comprobar si hoy jueves podría o no desplazarse hasta su lugar de trabajo: "Decían que hoy habría trenes, no entiendo nada". Pese a que es informado que hasta que empresa y trabajadores no se pongan de acuerdo el servicio no se activará, prefiere esperar ante las pantallas, "por si acaso".

Juan y su esposa viajan a Madrid este viernes. El corte del servicio de Rodalies no les afecta, pero se muestran "muy preocupados" tras los recientes accidentes. Se han desplazado este jueves a la estación de Sants para recabar información sobre la seguridad del transporte ferroviario: "Que solo un día después del accidente de Adamuz ocurriese lo de Gelida es más bien propio de un país tercermundista". Aseguran que sienten "pánico" respecto al próximo viaje, pues además irán acompañados de su nieto. De hecho, no tienen claro que acaben subiendo al tren.

Cinco minutos de silencio

Tal como pasó este miércoles, a las 12 del mediodía los trabajadores de Renfe se han vuelto a reunir en el vestíbulo central para rendir homenaje a los trabajadores fallecidos en los dos accidentes ferroviarios. Un representante de los empleados ha asegurado, tras los minutos de silencio, que todos los maquinistas están hoy jueves en sus puestos de trabajo, y que no se ha convocado ninguna huelga, sino que no están saliendo trenes porque "no existen las garantías de seguridad". Sobre la futura puesta en marcha del servicio, advierte que los trenes no se encuentran en sus puntos de partida, de manera que, cuando se dé luz verde, la activación será, a la fuerza, "paulatina".

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