Los vecinos de Santa Coloma estarán exentos de multas por la ZBE hasta 2028

Giro inesperado en la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Santa Coloma de Gramenet. Si hace apenas dos meses el Pleno municipal del consistorio colomense aprobaba inicialmente empezar a sancionar 'in extremis' este mismo 31 de diciembre, este martes la alcaldesa Mireia González ha anunciado en redes sociales una moratoria de multas de dos años para residentes, hasta enero de 2028. "Aplicaremos la norma pero sin poner en riesgo el día a día de algunas familias", ha afirmado la socialista.

Santa Coloma se convierte así en el primer ayuntamiento socialista de la primera corona del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) que tira adelante una excepción de tal calibre. Antes habían dado pasos similares Cerdanyola del Vallès, con una moratoria para residentes también hasta el 2028, y Castelldefels, que se desmarcó con una exención de multas a vecinos hasta el año 2030.

En esta ocasión, la administración local colomense alude a argumentos de justicia social, de falta de transporte público en los barrios de montaña y de una elevada proporción de vehículos externos a la ciudad en el parque circulante para justificar la medida. "Protegemos la salud de las personas de Santa Coloma, sí, pero sin dejar a nadie atrás", ha apuntalado la alcaldesa González. Las ZBE son, junto con la tasa de residuos, uno de los principales elementos de presión de Vox al gobierno municipal de PSC y Cs tanto en el Pleno como muy especialmente en redes sociales.

Si bien el consistorio estima que "el 98% de los vehículos que circulan habitualmente por Santa Coloma ya cumplen con la norma de la ZBE", la alcaldesa indica que la "medida de transición" responde a la intención de "acompañar a aquellas familias que necesitan un apoyo más para adaptarse a las nuevas medidas". El nuevo planteamiento, motivado por "criterios de proporcionalidad, equidad social y transición justa", según ha declarado el gobierno municipal en un comunicado, será aprobado en el Pleno municipal de este jueves 18 de diciembre.

En términos del parque circulante, es decir los vehículos que circulan por Santa Coloma habitualmente, la afectación será a unos 1.300 vehículos. Acorde con el decreto catalán aplicable, la ordenanza colomense explicita también que el 1 de enero del 2028 comenzarán las restricciones de circulación para los vehículos con etiqueta B (amarilla). En ese caso, serán unos 13.795 vehículos los que deberán dejar de circular ante el futuro veto medioambiental, tal y como ocurrirá en el resto de municipios catalanes de más de 50.000 habitantes.

"Carácter informativo y pedagógico"

El consistorio asegura "tener clara" la "fuerte dependencia del vehículo privado en determinados barrios" del municipio, así como "para determinados desplazamientos vinculados a la actividad laboral". Por ello, durante los dos años de transición, la ZBE funcionará "con un carácter informativo y pedagógico para los residentes", con el objetivo de "facilitar una adaptación progresiva a los nuevos criterios de acceso y circulación".

Durante el próximo mes de enero se pondrá en marcha un punto de información a la ciudadanía, que ofrecerá atención personalizada para resolver dudas, informar sobre el funcionamiento de la ZBE, las autorizaciones previstas y las medidas de apoyo existentes. La ZBE "se tiene que llevar a cabo poniendo las personas en el centro, evitando impactos sociales inmediatos y garantizando una transición justa", sintetiza el Ayuntamiento de Santa Coloma.

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