Cortado desde ayer
Adif restablece el Corredor Mediterráneo a las ocho de la tarde tras detectar nuevos daños en las vías
La complejidad en la movilización de los medios técnicos y de personal han dificultado la reparación, según el titular de la infraestructura
La dana Alice obliga a cancelar 27 trenes en el corredor ferroviario entre Barcelona y Valencia
El Ministro de Transportes, Óscar Puente, muestra esta imagen en su cuenta de X para explicar las complicaciones que se han presentado en la recuperación de las vías en Ulldecona. / Cuenta de X Ministro Transportes, Óscar Puente
Por qué confiar en El Periódico Adif finalmente ha comunicado el restablecimiento parcial a las 20:00 horas de la circulación de trenes en el Corredor Mediterráneo entre Barcelona y València. El servicio solo se establece por una vía entre Ulldecona y L’Aldea, el tramo cortado por los graves desperfectos causados en diversos puntos por el temporal Alice, como inundaciones en las vías y arrastres de la capa de balasto.
El restablecimiento se ha alargado más de lo previsto debido a que nuevas inundaciones han provocado desperfectos en zonas ya reparadas, como en el tramo de Ulldecona. La circulación por el corredor está interrumpida desde ayer a primera hora. Renfe indica que está realizando desde ayer cambios en los billetes y anulaciones a los usuarios del corredor.
Nuevos daños
Tras las fuertes lluvias que se produjeron en la tarde y noche del lunes, se detectaron los nuevos daños en un tramo de unos 150 metros donde la capa de balasto fue completamente arrastrada. Hasta el punto que durante la noche del lunes al martes los operarios tuvieron que construir un pequeño muro de contención para proteger la vía, según detalló el Ministro de Transportes, Óscar Puente, en su cuenta de Twitter. Los operarios han trabajado a lo largo de este martes entre Ulldecona y L’Aldea (Tarragona) "bajo unas difíciles condiciones" debido al propio temporal, ha indicado Adif, para reponer las infraestructuras dañadas por las inundaciones en las vías. Concretamente, se han tenido que reponer hasta de 1.100 m3 de nuevo balasto, según ha cifrado. En total se han desplazado hasta el lugar tres trenes de tolvas de balasto procedentes de Moncofa (Castelló) para poder continuar las operaciones de reparación, además de perfiladoras y bateadoras.
Compatibilizar ese traslado con la circulación de trenes de viajeros en aquellos tramos en los que es posible mantener el servicio ferroviario ha sido una de las tareas que Adif ha remarcado como complejas.
Un centenar de técnicos
Adif ha desplegado a un centenar de técnicos y operarios destinados a trabajos en la vía, catenaria y señalización para reparar los daños. Los trabajos han incluido además la reparación de otros daños causados por el temporal, como la recuperación de la tensión eléctrica en catenaria entre Santa Magdalena de Pulpís y Benicarló, tras la caída de un rayo.
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