El Palau Sant Jordi y el Sant Jordi Club podrán acoger conciertos simultáneos a partir de 2029

La ampliación del Sant Jordi Club de Montjuïc relanzará la Anella Olímpica en conjunto, que podrá comercializarla a partir de 2030 como un doble escenario cultural. La sala pequeña y su hermano mayor, el Palau Sant Jordi, hoy no pueden acoger eventos simultáneos. No es por capacidad, ni por falta de atractivo, sino por “interferencias sonoras”.

Arrastran un déficit histórico de insonorización que provoca, dicho llanamente, que la música en un escenario se escuche desde el otro y viceversa. El nuevo edificio, además de mimar la experiencia de usuario y proporcionar “una acústica impecable”, tendrá que ofrecer este aislamiento clave. Sin cortar el cordón umbilical, eso sí, porque los dos espacios seguirán unidos por un cuerpo central. Alberga el núcleo de servicios compartidos: climatización mediante agua caliente y fría, electricidad, depósitos y colectores, videovigilancia…

El ‘club’ nació en realidad como espacio deportivo auxiliar y luego se adaptó para conciertos más reducidos que los del Palau, donde caben casi 18.000 personas. Con las 9.000 que podrá llegar a absorber el nuevo club, se llegaría a un aforo conjunto de 27.000. Están a dos cotas distintas y entre los dos cubren 10 niveles de altura, como si fueran plantas de un edificio. Por eso en los laterales hay dos grandes escalinatas que resuelven el desnivel y que no pueden suprimirse porque forman parte del plan de evacuación de la explanada olímpica.

“Aunque este modelo ha garantizado la funcionalidad del conjunto hasta hoy, actualmente presenta limitaciones en capacidad, eficiencia y autonomía”, admite la documentación del concurso arquitectónico. Así pues, el proyecto ganador repensará el rompecabezas de alturas y servicios para que los dos escenarios se complementen sin limitarse el uno al otro. También puede intervenir en los alrededores, hasta un máximo de 25.000 m² de superficie reurbanizada.

Dobletes a medida

Sin duda poder programar dobletes de alta calidad en Montjuïc es un caramelo para el circuito internacional de giras musicales y grandes eventos, porque abre un abanico inédito de posibilidades. ¿Estrellas rivales tocando a la vez? ¿Leyendas de un mismo género musical dirigidas a generaciones distintas? ¿Un icono internacional y su banda tributo? ¿Un evento corporativo con un gran concierto como colofón?

La flexibilidad es mayor aún si se tiene en cuenta que el futuro Sant Jordi Club ofrecerá tres rangos de aforo (4.000, 6.500 y 9.000 espectadores) para captar eventos de tamaño medio sin renunciar a los de menor dimensión que alberga ahora. Una “reconfiguración versátil” de la sala deberá asegurar “sensación de plena ocupación y coherencia visual” a los tres formatos de ‘show’.

Escenario, pista, gradas y cabinas VIP

El escenario se podrá colocar en el centro o en un lateral, mientras que el público podrá estar todo sentado, todo de pie o una combinación de ambas opciones. Con o sin zonas de fans diferenciadas. La pista, reza el concurso arquitectónico de la reforma, “será el espacio central del nuevo Sant Jordi Club y deberá ofrecer una experiencia inmersiva, segura y de calidad para el público de pie o sentado”.

Las gradas tendrán asientos fijos y retráctiles, así como zonas específicas para personas con movilidad reducida. “La visibilidad tendrá que ser óptima desde cualquier punto, independientemente de la configuración elegida”, avisan los pliegos. Integradas en las gradas habrá también salas climatizadas e insonorizadas para grupos premium y usos institucionales, que ofrecerán “una experiencia confortable y operativa” mediante asientos ergonómicos, una zona de descanso y un mini bar con nevera. Estas cabinas VIP se podrán fusionar o segregar en hasta seis unidades con capacidad para 10 personas cada una, reforzadas con una antesala común con lavabos.

Los artistas y los técnicos también tendrán muchas facilidades, con una “infraestructura escénica de primer nivel” dotada de un “techo practicable de gran capacidad y puntos de suspensión” para luces, sonido y escenografía. Potencia eléctrica, tomas accesibles, un sistema de black-out (oscuridad total incluso de día) y suelo reforzado para que los camiones puedan descargar in situ también constan entre las futuras prestaciones.

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