El Govern asegura que si hay más licencias en Barcelona serán para los taxis

Nuevo episodio en la guerra que mantienen la comunidad del taxi y los Vehículos de Transporte con Conductor (VTC) en Barcelona. El secretario de movilidad, Manel Nadal, ha afirmado este martes que en caso de que se abra la posibilidad de nuevas licencias en la ciudad “las cubrirán los taxis”. Nadal ha intervenido en el programa de radio El Avispero de Élite Taxi, en el que ha señalado que los vehículos con conductor, conocidos por sus siglas como VTC y que operan tanto de forma autónoma como sirviéndose de plataformas como Uber o Cabify, se van a mantener en el territorio interurbano, mientras que en la ciudad “no van a crecer”.

Nadal ha corroborado que el texto sobre la futura ley de transporte de viajeros para vehículos de hasta nueve plazas, que deberá regular tanto a taxis como VTC y empresas intermediarias como FreeNow, verá la luz a finales de junio o principios de julio. Empezarán entonces los trámites de información pública y participación, por lo que el procedimiento para la aprobación de la nueva ley se prolongará hasta la próxima primavera.

Norma interpretativa

Debido a los plazos, el secretario de Movilidad se ha manifestado abierto a emitir una norma interpretativa con el contenido de la futura ley, para adaptar la legislación actual, vigente desde 2003. 

La flota en Barcelona está formada por 10.521 taxis y 3.700 VTC. Mientras los VTC sostienen que hay demanda en la ciudad que requiere aumentar las flotas, y que existen largos tiempos de espera por parte de los usuarios, Élite Taxi, principal representante de los coches negro y amarillo, indica que nuevas unidades de VTC en circulación “tensionarían más” la “sobreocupación estructural de la calzada” que consideran que ya hay en la actualidad.